[发明专利]电动卡车的驱动装置有效
申请号: | 201880029971.5 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN110582423B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 伊藤真树;松本浩 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K1/00;B60K6/40;B60K6/44;B60K6/52;B60K17/12;B60L15/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种电动卡车的驱动装置,其通过提高动力传递效率来实现良好的燃料消耗性能,同时通过减轻簧下重量来获得良好的乘坐舒适性,并且能够提高电池的搭载性。电动卡车的驱动装置可以具有驱动单元,其可收容电机、变速箱及差动装置。驱动单元通过第一支撑装置支撑于梯形车架。与作动装置连接的驱动轴收容于中空部件中,该中空部件由第二支撑装置弹性地支撑于梯形车架。 | ||
搜索关键词: | 电动 卡车 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动卡车的驱动装置,所述电动卡车具备上方搭载驾驶室并沿前后方向延伸的梯形车架,所述驱动装置包括:/n驱动单元,其收容作为动力源的电机、与所述电机连接的变速箱以及与所述变速箱连接的差动装置;/n一对驱动轴,其通过挠性接头与所述驱动单元的所述差动装置连接,将由所述电机产生的动力传递至所述电动卡车的车轮;/n一对中空部件,其收容所述一对驱动轴;/n连接部件,其通过连接所述一对中空部件来支撑所述一对车轮;/n第一支撑装置,其将所述驱动单元支撑于所述梯形车架;以及/n第二支撑装置,其将所述中空部件弹性地支撑于所述梯形车架。/n
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