[发明专利]电动卡车的驱动装置有效
| 申请号： | 201880029971.5 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN110582423B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 伊藤真树;松本浩 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K1/00;B60K6/40;B60K6/44;B60K6/52;B60K17/12;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 卡车 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动卡车的驱动装置，所述电动卡车具备上方搭载驾驶室并沿前后方向延伸的梯形车架，所述驱动装置包括：
驱动单元，其收容作为动力源的电机、与所述电机连接的变速箱以及与所述变速箱连接的差动装置；
一对驱动轴，其通过挠性接头与所述驱动单元的所述差动装置连接，将由所述电机产生的动力传递至所述电动卡车的一对车轮；
一对中空部件，其收容所述一对驱动轴；
连接部件，其通过连接所述一对中空部件来支撑所述一对车轮；
第一支撑装置，其将所述驱动单元支撑于所述梯形车架；以及
第二支撑装置，其将所述中空部件弹性地支撑于所述梯形车架。
2.根据权利要求1所述的电动卡车的驱动装置，其特征在于，所述第一支撑装置以比所述第二支撑装置低的弹性支撑所述驱动单元。
3.根据权利要求1或2所述的电动卡车的驱动装置，其特征在于，所述第二支撑装置通过钢板弹簧将所述中空部件弹性地支撑于所述梯形车架。
4.根据权利要求1或2所述的电动卡车的驱动装置，其特征在于，所述差动装置具备与所述变速箱的最终齿轮啮合的斜齿轮。
5.根据权利要求3所述的电动卡车的驱动装置，其特征在于，所述差动装置具备与所述变速箱的最终齿轮啮合的斜齿轮。
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