[发明专利]车辆电气系统在审
| 申请号： | 201880016708.2 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN110382294A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | P·比斯韦;A·西瓦库马 | 申请（专利权）人： | TVS电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;B60R16/00 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 包莉莉;武晨燕 |
| 地址： | 印度*** | 国省代码： | 印度;IN |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆电气系统(23)，其包括集成模块(100)，该集成模块(100)被包围在外壳(108)中。集成模块(100)包括集成地安装在其中的至少一个光源(104)和包括LED驱动电路(104)和关闭电路(105)的至少一个电子电路(106)。LED驱动电路(104)具有一个端子和另一个端子，所述一个端子电气连接到输出调节电压D.C电源(12)，并且所述另一个端子电气连接到共用接地点(200)以形成第一接地路径(201a)。关闭电路(105)具有一个端子和另一个端子，所述一个端子电气连接到所述输出调节电压A.C电源(13)，所述另一个端子电气连接到所述共用接地点(200)以形成第二接地路径(201b)，使得第一接地路径(201a)和第二接地路径(201b)电隔离。 | ||
| 搜索关键词： | 端子电气 接地路径 集成模块 车辆电气系统 关闭电路 输出调节 接地点 电源 电子电路 电隔离 光源 包围 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电气系统(23)，所述系统(23)包括：永磁发电机(10)，所述永磁发电机(10)用于产生交流电；电池(20)，其操作地连接到所述永磁发电机(10)以从所述永磁发电机(10)被充电；调节器和整流器(RR)单元(11)，其操作地连接到所述永磁发电机(10)，所述调节器和整流器(RR)单元(11)执行对由所述永磁发电机(10)产生的所述交流电的整流和调节，用于将输出调节电压D.C电源(12)和输出调节电压A.C电源(13)分别供应给至少一个D.C负载(22)和至少一个A.C负载(16)、(19)，所述至少一个A.C负载(16)、(19)具有输入，所述输入连接到所述调节器和整流器(RR)单元(11)的输出，用于接收所述输出调节电压A.C电源(13)；以及开关模块(21)，其选择性地可操作到关闭位置和接通位置，用于选择性地致动所述至少一个照明和信令装置(16)；集成模块(100)，其被包围在外壳(108)中；所述集成模块(100)包括集成地安装在其中的至少一个光源(104)和至少一个电子电路(106)；并且所述至少一个电子电路(106)包括LED驱动电路(104)和关闭电路(105)。
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