[发明专利]电气零部件组装体和车辆用制动液压控制装置有效
申请号: | 201880012672.0 | 申请日: | 2018-02-16 |
公开(公告)号: | CN110382314B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 千叶健太郎;驹场孝明 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社;日本维宁尔日信制动器系统株式会社 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种电气零部件组装体和车辆用制动液压控制装置,其在采用通过连接端子与控制基板连接的简易结构的同时,能够合理有效地防止电气零部件的脱落。电气零部件组装体具有用于电气零部件组装的外壳(202),电气零部件和外壳(202)被固定于基体(100)的一表面(101)。电气零部件具有被压接于基板(201)的通孔(201a)内的连接端子,其中基板(201)设置于外壳(202),连接端子针对通孔(201a)的插入方向为针对外壳(202)的组装方向,电气零部件组装体具有:被凸设于与组装方向交叉的电气零部件的外表面和与外表面相向的外壳(202)的内表面中的一方的肋(25);和被凹设于另一方的用于插入肋(25)的槽部(226),在槽部(226)的内表面设置有与肋(25)抵接的突起(226a)。 | ||
搜索关键词: | 电气 零部件 组装 车辆 制动 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电气零部件组装体,其具有电气零部件和用于组装所述电气零部件的外壳,所述电气零部件和所述外壳被固定于基体的一表面,其特征在于,所述电气零部件具有被压接于基板的通孔内的连接端子,所述连接端子针对所述通孔的插入方向为针对所述外壳的组装方向,其中所述基板设置于所述外壳,所述电气零部件组装体具有肋和槽部,其中,所述肋被凸设于与所述组装方向交叉的所述电气零部件的外表面和与所述外表面相向的所述外壳的内表面中的一方;所述槽部被凹设于与所述组装方向交叉的所述电气零部件的外表面和与所述外表面相向的所述外壳的内表面中的另一方,用于插入所述肋,在所述槽部的内表面设置有与所述肋抵接的突起。
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