[发明专利]电子控制器组件中的非液压集成阻尼机构有效
申请号: | 201880008641.8 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN110337628B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 柯尔特·金肯德·斯图尔特;约瑟夫·A.·凡斯切克;肯尼斯·兰道尔·巴顿 | 申请(专利权)人: | 威廉姆斯控制有限公司 |
主分类号: | G05G1/44 | 分类号: | G05G1/44;G05G5/05;E02F9/20 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 景全斌;唐曙晖 |
地址: | 美国俄勒冈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于手动操作以控制机器的阻尼电子控制装置,其包括一壳体、一可枢转地支撑在所述壳体中的具有旋转轴的一轴上的可移动元件,以及配置成检测所述轴的旋转运动的一电子传感器。非液压阻尼机构连接到所所述可移动元件,其中所述阻尼机构包括一活塞和一弹簧,所述活塞设置在所述壳体的一汽缸中并且设置与作为工作流体的汽缸内的空气一起操作,所述弹簧使活塞朝向所述可移动元件弹性偏压。所述可移动元件朝向所述活塞的运动导致所述活塞压缩所述汽缸内的空气,从而提供抵制所述可移动元件的阻力,从而阻尼所述可移动元件的运动。 | ||
搜索关键词: | 电子 控制器 组件 中的 液压 集成 阻尼 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于手动操作以控制机器的阻尼电子控制装置,包括:一壳体;一可移动元件,可枢转地支撑在所述壳体中具有一旋转轴线的一轴上;一电子传感器,设置为检测所述轴的旋转运动;和连接到所述可移动元件的一非液压阻尼机构,所述阻尼机构包括:一活塞,设置在所述壳体的一汽缸中并设置为与所述汽缸内的作为工作流体的空气一起操作;和一弹簧,适于将所述活塞朝向所述可移动元件弹性偏置;其中,所述可移动元件朝向所述活塞的运动导致所述活塞压缩所述汽缸内的空气,从而提供抵制所述可移动元件的阻力,从而阻尼所述可移动元件的运动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威廉姆斯控制有限公司,未经威廉姆斯控制有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201880008641.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:阻尼装置、摇轮装置及遥控器
- 下一篇:检测机械交互作用
- 同类专利
- 踏板装置-202280016622.6
- 北斗大辅;柳田悦豪;伊藤健悟 - 株式会社电装
- 2022-02-09 - 2023-10-20 - G05G1/44
- 踏板垫(40)包含板部(41),该板部呈在板厚方向(Dt)上具有厚度且向延伸方向(Ds)延伸的板形状,所述踏板垫由驾驶员(81)从板厚方向的一侧对板部进行踩踏操作而绕与延伸方向垂直的轴心(CL)进行旋转动作。踏板轴(31、35)以上述轴心为中心向该轴心的轴向(DPa)延伸。支承体(10)经由踏板轴将踏板垫支承为能够绕上述轴心旋转。上述轴心相对于板部的板形状的厚度中心(Ct)向板厚方向的与一侧相反的一侧的另一侧偏移地设置。在驾驶员未对板部进行踩踏操作的非踩踏状态下,延伸方向的一侧比另一侧靠车辆下方。而且,板部的板形状比踏板轴向延伸方向的一侧延伸。
- 踏板操作单元-202080044353.5
- S·芘芭;M·鲁费尔;A·比朔夫;H·克莱默 - 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
- 2020-06-17 - 2022-02-01 - G05G1/44
- 本发明涉及踏板操作单元(100),该踏板操作单元具有制动踏板(102)和复位机构,该制动踏板安装成能够围绕第一枢轴(106)枢转,其中,该复位机构设计成当该制动踏板(102)偏转离开其休止位置时在该制动踏板的休止位置的方向上对该制动踏板(102)施加复位力。该复位机构具有至少一个第一复位装置(110)和至少一个第二复位装置(112)。根据本发明,在该制动踏板(102)围绕该第一枢轴(106)的枢转运动的第一角度范围内,特别是专门由该第一复位装置(110)实现该复位力的增大,并且在该制动踏板(102)围绕该第一枢轴(106)的枢转运动的第二角度范围内,特别是专门由该第二复位装置(112)实现该复位力的增大。
- 电子控制器组件中的非液压集成阻尼机构-201880008641.8
- 柯尔特·金肯德·斯图尔特;约瑟夫·A.·凡斯切克;肯尼斯·兰道尔·巴顿 - 威廉姆斯控制有限公司
- 2018-03-02 - 2021-02-02 - G05G1/44
- 一种用于手动操作以控制机器的阻尼电子控制装置,其包括一壳体、一可枢转地支撑在所述壳体中的具有旋转轴的一轴上的可移动元件,以及配置成检测所述轴的旋转运动的一电子传感器。非液压阻尼机构连接到所所述可移动元件,其中所述阻尼机构包括一活塞和一弹簧,所述活塞设置在所述壳体的一汽缸中并且设置与作为工作流体的汽缸内的空气一起操作,所述弹簧使活塞朝向所述可移动元件弹性偏压。所述可移动元件朝向所述活塞的运动导致所述活塞压缩所述汽缸内的空气,从而提供抵制所述可移动元件的阻力,从而阻尼所述可移动元件的运动。
- 用于车辆的控制踏板的安装组件-201680048931.6
- B.阿斯特雷姆 - CJ汽车制造公司
- 2016-06-23 - 2020-09-11 - G05G1/44
- 公开了一种用于车辆的控制踏板的安装组件(1)。安装组件包括关于彼此平行布置的两个壁(3,4)、在壁(3,4)之间延伸的枢轴(7)、布置成将枢轴(7)枢转地保持在壁(3,4)之间的使用位置的两个锁定器件(109,110),以及刚性地设在枢轴(7)上的至少一个控制踏板(2)。控制踏板(2)和枢轴(7)可围绕旋转轴线(X)旋转。此外,安装组件(1)设有接头,其包括设在锁定器件(9,10)中的至少一个上的至少一个锁定凸起以及设在壁(3,4)中的至少一个上的内部凹槽。至少一个锁定凸起布置成在锁定器件(109,110)在使用位置时与内部凹槽接合。此外,锁定器件(109,110)中的至少一个还包括从锁定器件的外表面沿径向延伸的防旋转凸起,防旋转凸起布置成在使用位置时与布置在壁(3,4)中的至少一个处的止挡件接合。
- 油门踏板-201580041234.3
- 艾伦·查普曼;迈克尔·林赛;杰弗里·彭德尔顿;马修·内韦尔斯;韦恩·劳伦斯·舒西 - 欧曲岚产品有限责任公司
- 2015-07-28 - 2017-05-24 - G05G1/44
- 本发明公开的油门踏板组件包括具有第一侧壁和第二侧壁、顶壁、底壁、前壁与后壁的壳体;敞开到壳体的前部与底部的主室;以及传感器腔体。踏板组件包括踏板、踏板臂、以及在围绕枢转轴线可枢转的踏板臂的端部处的头部。磁体可操作地连接到踏板组件以当踏板组件围绕枢转轴线旋转时在枢转轴线上旋转。安装在传感器腔体中的霍尔效应传感器组件邻近磁体然而与磁体分开。腔体与霍尔效应传感器组件的形状与尺寸相应地设计为使得霍尔芯片与磁体放置在共同轴线上使得霍尔芯片与磁体共轴地对准。传感器腔体被密封以防止污染物进入腔体。
- 车辆用踏板装置的轴承部构造以及带凸缘的衬套-201580040903.5
- 藤原升 - 丰田铁工株式会社
- 2015-06-19 - 2017-05-10 - G05G1/44
- 在带凸缘的衬套配置于支撑部件和毂部之间的车辆用踏板装置中,抑制起因于各部的间隙的松动、异响的发生。带凸缘的衬套(42、44)的圆筒部(46)的轴向的两端部均紧贴在毂部(40)的内周面,另一方面,在圆筒部(46)的轴向的中间部分设有鼓形状部(54),该鼓形状部(54)的至少最小径部分弹性地紧贴在套管(26)的外周面,所以,在毂部(40)的内周面和套管(26)的外周面之间,鼓形状部(54)被径向压缩地挠曲变形。因此,由该鼓形状部(54)的挠曲变形所带来的反力来确保毂部(40)的支撑刚性,抑制毂部(40)的径向的松动、倾斜动作、异响的产生。
- 专利分类