[实用新型]一种新能源张力机有效
申请号: | 201822276142.7 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209671331U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 蒋晓峰 | 申请(专利权)人: | 蒋晓峰 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/14;B65H59/00;H02J7/32;H02J9/04 |
代理公司: | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王晓燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 321404 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源张力机,涉及张力机领域。目前,输电线路工程张力架线施工中使用的张力机基本采用柴油发动机作为动力,设备噪声大,污染环境,发动机相对维修成本高且经济性差,在现场加注柴油也容易造成污染。本实用新型充分利用张力机主要以被动做功为主的特点,通过增设发电机、动力电池及用于驱动液压泵的电动机等,取消原有的柴油发动机,实现将外部的被动做功尽可能多的转化为电能,为驱动液压泵的电动机提供电能,同时,配置的动力电池可储存多余的电能及在系统需要的情况下为系统供电,使张力机工作更加节能。取消柴油发动机后,不仅不会对周边环境产生污染,且可大大降低设备运行噪声,优化操作环境,实现了更高的环保要求。 | ||
搜索关键词: | 张力机 柴油发动机 本实用新型 驱动液压泵 动力电池 做功 电动机提供电能 输电线路工程 环保要求 降低设备 设备噪声 维修成本 系统供电 优化操作 运行噪声 张力架线 周边环境 电动机 配置的 原有的 发电机 加注 污染 新能源 柴油 发动机 储存 节能 增设 外部 施工 转化 | ||
【主权项】:
1.一种新能源张力机,包括机械结构部分、液压系统部分、控制系统部分和动力装置部分,所述的机械结构部分包括张力轮(1)、与张力轮(1)连接的第一齿轮箱(2)、与第一齿轮箱(2)连接的制动器(3);所述的液压系统部分包括液压回路、设于液压回路上的张力调整阀(7)、张力表(10)、主液压马达(4)、主液压泵(13)、主液压泵补油泵(14)、风扇泵(16)、尾车泵(17)、刹车补油泵(18)、所述的制动器(3)与主液压马达(4)连接,所述的风扇泵(16)与尾车泵(17)连接,所述的尾车泵(17)与刹车补油泵(18)连接,所述的主液压泵(13)与主液压泵补油泵(14)连接,其特征在于:还包括连接于机械结构部分或液压系统部分的在张力机被动工况下将外部能量转化为可利用电能的发电装置,所述的发电装置包括发电机(6)和与发电机(6)连接的用于储存电能的动力电池;所述的动力装置包括若干个电动机,所述的发电机(6)和动力电池与电动机连接,所述的电动机与各液压泵连接,并通过控制系统实现工作驱动,所述的控制系统包含动力电池的管理模块、电机控制模块及液压系统控制模块。/n
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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