[实用新型]一种72V动力锂电池有效
| 申请号： | 201822274849.4 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN209312848U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 杨良军;余兵 | 申请（专利权）人： | 常州车之翼动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/34;H01M10/052;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种72V动力锂电池，包括箱体、设置在箱体内的电池模块、与箱体连接的上盖、BMS管理系统以及设置在箱体内的电气组件；电池模块与上盖之间设置有压板，压板与电池模块之间设置有绝缘板；电池模块由多个单体模组通过N串M并的连接方式组成；电气组件包括继电器和保险丝，BMS管理系统和电气组件设置在电池模块的一侧。本实用新型能够满足72V低速电动汽车多种需求，依据客户的行驶里程需求提供不同规格的电芯容量，模块组装简单，能够有限降低员工的劳动强度，拆卸方便，散热性好，采用BMS的控制策略，支持Can2.0通讯实时检测电芯的工作状态及时反馈信息给整车，让电池系统可以更安全的使用，更好的延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模块 电气组件 本实用新型 动力锂电池 管理系统 上盖 压板 保险丝 继电器 拆卸方便 单体模组 电池系统 电动汽车 电芯容量 反馈信息 控制策略 连接方式 模块组装 散热性好 实时检测 使用寿命 箱体连接 行驶里程 绝缘板 电芯 整车 客户 通讯 员工 安全 | ||
【主权项】：
1.一种72V动力锂电池，其特征在于：包括箱体、设置在箱体内的电池模块、与箱体连接的上盖、BMS管理系统以及设置在箱体内的电气组件；所述的电池模块与上盖之间设置有压板，所述的压板与电池模块之间设置有绝缘板；所述的电池模块由多个单体模组通过N串M并的连接方式组成；所述的电气组件包括继电器和保险丝，BMS管理系统和电气组件设置在电池模块的一侧。
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