[实用新型]一种自卸车底盘用放大架有效
| 申请号： | 201822250404.2 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209534840U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张守亮 | 申请（专利权）人： | 章丘市重专汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车底盘用放大架，涉及重型汽车零部件领域技术领域，其包括第一支架和第二支架，所述第一支架的右侧面与第二支架的左侧面搭接，所述第二支架的上表面卡接有若干第一钢套，所述第一钢套内套接有配重块，所述配重块的下表面与凹槽的下表面搭接，所述凹槽开设在第二支架内壁的下表面，所述配重块的正面开设有销孔，所述第二支架正面和背面与销孔的相对位置均开设有通孔，销孔内铰接有销钉并延伸出通孔外。该自卸车底盘用放大架，通过设置安装管、连接板、弹力件和第一支架，避免了因为第一支架和第二支架自身较重而容易断裂，并且连接杆的反作用能够通过弹力件有效的降低，提高了第一支架和第二支架使用的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 放大架 配重块 下表面 自卸车 底盘 销孔 弹力件 搭接 钢套 通孔 本实用新型 零部件领域 支架内壁 支架正面 重型汽车 安装管 连接板 连接杆 上表面 右侧面 左侧面 铰接 卡接 内套 销钉 背面 断裂 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车底盘用放大架，包括第一支架(1)和第二支架(2)，其特征在于：所述第一支架(1)的右侧面与第二支架(2)的左侧面搭接，所述第二支架(2)的上表面卡接有若干第一钢套(3)，所述第一钢套(3)内套接有配重块(4)，所述配重块(4)的下表面与凹槽(5)的下表面搭接，所述凹槽(5)开设在第二支架(2)内壁的下表面，所述配重块(4)的正面开设有销孔(6)，所述第二支架(2)正面和背面与销孔(6)的相对位置均开设有通孔(18)，所述销孔(6)内铰接有销钉(11)并延伸出通孔(18)外；所述第一支架(1)的右侧面固定连接有卡块(7)，所述卡块(7)的上下两侧面与第二支架(2)内壁的上下两侧面搭接，所述卡块(7)的上下两侧面均开设有第二螺纹孔(9)，所述第二支架(2)的上下两侧面与第二螺纹孔(9)的相对位置开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(9)内螺纹连接有同一个螺钉(10)，所述第一支架(1)上表面的前后侧均卡接有第二钢套(12)，所述第二钢套(12)内套接有安装管(13)，所述安装管(13)的下表面与连接板(14)的上表面固定连接，所述连接板(14)的左右两侧面均固定连接有滑块(15)，且两个滑块(15)分别滑动连接在第一支架(1)内壁左右两侧面均开设的滑槽(16)内，所述连接板(14)的下表面通过弹力件(17)与第一支架(1)内壁的下表面固定连接。
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