[实用新型]执行器、能源加注装置和车辆有效

专利信息
申请号: 201822227357.X 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209781602U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 李鹏 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: F16H31/00 分类号: F16H31/00;B62D25/24
代理公司: 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 宋宝库;吴晓芬
地址: 中国香港中环*** 国省代码: 中国香港;HK
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摘要: 实用新型属于自动控制技术领域,具体提供一种执行器、能源加注装置和车辆。本实用新型旨在解决现有单向自锁执行器存在成本较高且可靠性较低的问题。为此,本实用新型的执行器包括驱动构件、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一连接轴、第二连接轴和弹性构件,第一齿轮和第二齿轮均设置在第一连接轴上,并且第一齿轮与第二齿轮之间设置有第一单向滑动连接结构和第二单向滑动连接结构,第三齿轮设置在第二连接轴上,第三齿轮与第二齿轮啮合,在驱动构件限制第一齿轮转动的情形下,弹性构件允许第一单向滑动连接结构和第二单向滑动连接结构背向移动并使第二齿轮只能沿第一方向转动,从而使第三齿轮和第二连接轴只能沿第二方向转动,进而实现单向自锁功能。
搜索关键词: 齿轮 连接轴 单向滑动 连接结构 本实用新型 单向自锁 弹性构件 方向转动 驱动构件 自动控制技术 背向移动 齿轮啮合 齿轮转动 加注装置 能源
【主权项】:
1.一种具有单向自锁功能的执行器,其特征在于,所述执行器包括驱动构件、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一连接轴、第二连接轴和弹性构件,/n所述第一齿轮和所述第二齿轮均设置在所述第一连接轴上,并且所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设置有第一单向滑动连接结构和第二单向滑动连接结构,/n所述第三齿轮设置在所述第二连接轴上,并且所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,/n所述驱动构件设置为在通电状态下能够带动所述第一齿轮转动以及在断电状态下能够限制所述第一齿轮转动,并且/n在所述驱动构件带动所述第一齿轮转动的情形下,所述第一单向滑动连接结构和所述第二单向滑动连接结构能够在所述弹性构件的弹性作用下彼此接合并因此使所述第二齿轮转动,从而使所述第三齿轮和所述第二连接轴跟随转动,以及/n在所述驱动构件限制所述第一齿轮转动的情形下,所述弹性构件允许所述第一单向滑动连接结构和所述第二单向滑动连接结构背向移动并使所述第二齿轮只能沿第一方向转动,从而使所述第三齿轮和所述第二连接轴只能沿第二方向转动,/n其中,所述第一方向和所述第二方向中的一个为顺时针方向,另一个为逆时针方向。/n
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