[实用新型]一种后雨刮电机的定位齿轮组件有效
申请号: | 201822201799.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209839082U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 何颖;李荣利;刘永;杨永辉 | 申请(专利权)人: | 贵阳万江航空机电有限公司 |
主分类号: | F16H19/08 | 分类号: | F16H19/08;F16H55/17;F16H55/08 |
代理公司: | 52109 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550018 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后雨刮电机的定位齿轮组件,包括齿轮A100与配对啮合的齿轮B200,齿轮A100通过摇臂600与齿轮B200连接,摇臂600的一端通过摆轴500固定在齿轮A100的齿轮定位孔A103上,摇臂600另一端通过定位轴B400固定在齿轮B200上的齿轮定位孔C204上;齿轮B200的另一端齿轮定位孔B201上有定位轴A300;摇臂600穿过摆轴500的一端上有垫圈700,摆轴500轴心定位在电机减速器壳体内。本实用新型的齿轮组件体积得以缩小,相应的四极电机的体积与重量也得到了优化,降低了电机的内耗,同时使两种齿轮啮合的定位方式更加可靠,对齿轮渐开线齿廓的完整性保护性更好。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 摇臂 齿轮定位孔 摆轴 本实用新型 定位轴 电机 啮合 齿轮渐开线 电机减速器 齿轮啮合 齿轮组件 定位齿轮 定位方式 四极电机 后雨刮 齿廓 垫圈 配对 体内 穿过 优化 | ||
【主权项】:
1.一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:包括齿轮A(100)与配对啮合的齿轮B(200),齿轮A(100)包括两侧加高的定位齿根(101)、增厚的非啮合区域(102)、齿轮定位孔A(103)、齿根倒角A(104)、齿顶倒角A(105);/n齿轮B(200)包括齿轮定位孔B(201)、齿轮窄边设计的齿轮柄(202)、柄与齿轮连接区域的倒角(203)、齿轮定位孔C(204)、柄与定位轴圈连接区域的倒角(205)以及齿顶倒角B(206)与齿根倒角B(207);/n齿轮A(100)通过摇臂(600)与齿轮B(200)连接,摇臂(600)的一端通过摆轴(500)固定在齿轮A(100)的齿轮定位孔A(103)上,摇臂(600)另一端通过定位轴B(400)固定在齿轮B(200)上的齿轮定位孔C(204)上;齿轮B(200)的另一端齿轮定位孔B(201)上有定位轴A(300);摇臂(600)穿过摆轴(500)的一端上有垫圈(700),摆轴(500)轴心定位在电机减速器壳体内。/n
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