[实用新型]一种适用于转向驱动桥的整体式转向节有效
| 申请号： | 201822178718.6 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209650370U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;纪奕春;田洋洋;刘宗强 | 申请（专利权）人： | 青岛青特众力车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 37275 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘子成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转向驱动桥领域，具体涉及一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，包括转向节本体、气室支架、制动蹄销孔和凸轮轴支架孔，所述气室支架位于转向节本体左侧上端并与转向节本体一体成型，所述制动蹄销孔位于转向节本体又侧上端并与转向节本体一体成型，所述凸轮轴支架孔位于转向节本体左侧下端并与转向节本体一体成型。本实用新型所具有的有益效果是：将转向节、制动底板、气室支架集成设计为一个整体，有效利用转向节的材料资源，并减少连接螺栓等零部件数量，结构更加紧凑，总成重量更小，实际使用效果非常好。 | ||
| 搜索关键词： | 气室支架 一体成型 本实用新型 凸轮轴支架 制动蹄销孔 转向驱动桥 转向节 上端 整体式转向节 材料资源 集成设计 连接螺栓 制动底板 下端 紧凑 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：包括转向节本体、气室支架、制动蹄销孔和凸轮轴支架孔，所述气室支架位于转向节本体左侧上端并与转向节本体一体成型，所述制动蹄销孔位于转向节本体又侧上端并与转向节本体一体成型，所述凸轮轴支架孔位于转向节本体左侧下端并与转向节本体一体成型。/n
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