[实用新型]一种适用于转向驱动桥的整体式转向节有效
| 申请号： | 201822178718.6 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209650370U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;纪奕春;田洋洋;刘宗强 | 申请（专利权）人： | 青岛青特众力车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 37275 淄博川诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 刘子成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气室支架 一体成型 本实用新型 凸轮轴支架 制动蹄销孔 转向驱动桥 转向节 上端 整体式转向节 材料资源 集成设计 连接螺栓 制动底板 下端 紧凑 零部件 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：包括转向节本体、气室支架、制动蹄销孔和凸轮轴支架孔，所述气室支架位于转向节本体左侧上端并与转向节本体一体成型，所述制动蹄销孔位于转向节本体又侧上端并与转向节本体一体成型，所述凸轮轴支架孔位于转向节本体左侧下端并与转向节本体一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：所述转向节本体为一体成型结构，包括面板、上耳、下耳和轴头，所述上耳位于面板顶部并向后延伸，所述下耳位于面板底部并向后延伸，所述轴头连通于面板中心位置处并向前延伸，所述气室支架、制动蹄销孔、凸轮轴支架孔分别与面板一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：所述上耳和下耳均为圆环状结构，且沿圆周方向上均匀开设有若干个连接孔。
4.根据权利要求2所述的一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：所述轴头与面板相连的一端端部呈圆环阶梯状结构，且所述圆环阶梯状结构的外径从后向前依次递减。
5.根据权利要求1所述的一种适用于转向驱动桥的整体式转向节，其特征在于：所述制动蹄销孔包括上蹄销孔和下蹄销孔。
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