[实用新型]一种用于送模中的钣件转动结构有效

专利信息
申请号: 201822170917.2 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209614037U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 束婷琦;唐健华;沈纪强 申请(专利权)人: 苏州通力汽车工程技术有限公司
主分类号: B21D43/14 分类号: B21D43/14
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 关家强
地址: 215200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于送模中的钣件转动结构,其包括两条平行设置的传送杆,在传送杆的端部具有用于运送钣件的抓取部件,所述两条传送杆的传动方向一致,并且通过所述抓取部件带动钣件转动,在所述传送杆的传动方向的下游对应于钣件的区域固定设置有顶杆,所述顶杆的顶部距离钣件的初始放置位置的距离小于至少一条传送杆的运动行程。利用本实用新型的用于传送模中的钣件固定结构,在钣件传送过程就可以轻松实现对钣件进行转动,从而实现对钣件上带角度的孔的生产加工,而且加工过程简单化,大大缩短加工周期,提高了生产效率。利用本实用新型的结构进行钣件斜孔冲压时不需要依靠增加CAM来实现对钣件的冲孔,减少了加工成本。
搜索关键词: 钣件 传送杆 本实用新型 传动方向 抓取部件 转动结构 顶杆 送模 转动 传送过程 放置位置 固定结构 固定设置 加工周期 平行设置 生产加工 生产效率 运动行程 冲压 冲孔 上带 斜孔 传送 运送 加工
【主权项】:
1.一种用于送模中的钣件转动结构,包括两条平行设置的传送杆,在传送杆的端部具有用于运送钣件的抓取部件,其特征在于,所述两条传送杆的传动方向一致,并且通过所述抓取部件带动钣件转动,在所述传送杆的传动方向的下游对应于钣件的区域固定设置有顶杆,所述顶杆的顶部距离钣件的初始放置位置的距离小于至少一条传送杆的运动行程。
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