[实用新型]液冷式动力电池热管理系统有效
| 申请号： | 201822168933.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN208460930U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 权伟伟;胡大成;钱龙 | 申请（专利权）人： | 江苏银基烯碳能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6567;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人： | 周颖洁 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液冷式动力电池热管理系统，具有依次相连呈环形回路的储蓄系统、冷却系统、加热系统、换热系统和数据采集系统；串联后的冷却系统和加热系统的两端并联有供能系统。本实用新型采用控制降温均匀的液冷式热管理系统，提供液体冷却和液体加热的双重运行模式，操作流程简单，循环介质成本低，提高电动汽车使用温度环境范围；当电池在大电流下充放电时，液冷系统需满足换热的高效性和及时性，具有较强的加热与冷却能力，能在短时间内使电池达到额定工作温度。 | ||
| 搜索关键词： | 热管理系统 本实用新型 动力电池 加热系统 冷却系统 液冷式 电池 数据采集系统 操作流程 储蓄系统 电动汽车 供能系统 环形回路 换热系统 冷却能力 双重运行 温度环境 循环介质 液冷系统 液体加热 液体冷却 依次相连 充放电 大电流 高效性 并联 换热 种液 加热 串联 | ||
【主权项】：
1.一种液冷式动力电池热管理系统，其特征在于：具有依次相连呈环形回路的储蓄系统、冷却系统、加热系统、换热系统和数据采集系统；串联后的冷却系统和加热系统的两端并联有供能系统。
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