[实用新型]一种汽车车身夹钳装置有效
申请号: | 201822117822.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209425286U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 吴腾;陈芳芳;董放;赵治国;马启涛;高俊英 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种汽车车身夹钳装置,包括:夹钳基板、夹钳定位模块安装板、推动件、推动把手、手钳固定板、第一连杆、第二连杆、气缸、上夹紧件和下夹紧件;夹钳定位模块安装板的第一端用于固定夹钳定位模块,夹钳定位模块安装板的第二端与第一连杆的第一端转动连接,第一连杆的第二端与手钳固定板转动连接;手钳固定板固定在夹钳基板上;气缸固定在夹钳基板上,气缸包括压缩接口、伸出接口、气缸底座和气缸推杆,伸出接口连通至大气,压缩接口通过压缩气管连接至压缩机。本实用新型通过手动夹紧闭合夹钳定位模块实现了定位夹紧的准确性,而通过气缸实现夹钳定位模块的开启方便了开启操作,提高了夹钳的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 夹钳定位 夹钳 气缸 模块安装板 固定板 基板 手钳 定位模块 夹钳装置 汽车车身 转动连接 第一端 伸出 本实用新型 闭合夹钳 定位夹紧 固定夹钳 接口连通 开启操作 开启方便 气缸底座 气缸推杆 上夹紧件 使用效率 手动夹紧 推动把手 下夹紧件 压缩气管 压缩 推动件 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车身夹钳装置,其特征在于,包括:夹钳基板、夹钳定位模块安装板、推动件、推动把手、手钳固定板、第一连杆、第二连杆、气缸、上夹紧件和下夹紧件;所述夹钳定位模块安装板的第一端用于固定夹钳定位模块,夹钳定位板模块固定在所述上夹紧件上,所述上夹紧件与所述夹钳定位安装板固定连接,所述夹钳定位模块安装板的第二端与所述第一连杆的第一端转动连接,所述第一连杆的第二端与所述手钳固定板转动连接;所述手钳固定板固定在所述夹钳基板上,所述下夹紧件固定在所述夹钳基板上,且下夹紧件与上夹紧件位置相对;所述推动件的第一端与所述推动把手固定连接,所述推动件的第二端与所述手钳固定板转动连接,在所述推动件上设置有推动件转动部;在所述夹钳定位模块安装板的上设置有第一转动部,所述第二连杆第一端与所述推动件转动部转动连接,所述第二连杆的第二端与所述第一转动部转动连接;所述气缸固定在所述夹钳基板上,所述气缸包括压缩接口、伸出接口、气缸底座和气缸推杆,所述伸出接口连通至大气,所述压缩接口通过压缩气管连接至压缩机;所述气缸推杆的伸出端与所述推动把手转动连接。
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