[实用新型]一种便于散热的减速机箱体组件有效

专利信息
申请号: 201822113420.7 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209569317U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 钱雨;李娟;钱雷鸣 申请(专利权)人: 江苏瑞星减速机有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/04
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 毛洪梅
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种便于散热的减速机箱体组件,属于减速机技术领域,包括内壳体和外壳体,内壳体与外壳体之间形成空腔,内壳体的外侧环设有第一隔条,外壳体的内侧环设有插设在第一隔条内的第二隔条,第一隔条与第二隔条之间设有减震垫,内壳体的外侧还环设有若干位于第一隔条下侧的散热片,且相邻的两个散热片之间均形成S形的间隙,散热片包括位于S形间隙上侧的上散热片以及位于S形间隙下侧的下散热片,上散热片的表面贴合固定有第一冷却管道,下散热片的表面贴合固定有第二冷却管道,且任意相邻的第一冷却管道与第二冷却管道内的冷却液流动方向相反,本实用新型结构简单,且散热效率较高。
搜索关键词: 隔条 冷却管道 内壳体 散热片 外壳体 本实用新型 减速机箱体 表面贴合 上散热片 下散热片 散热 冷却液流动方向 散热效率 减速机 减震垫 内侧环 外侧环 空腔
【主权项】:
1.一种便于散热的减速机箱体组件,包括下箱体以及盖合在所述下箱体顶部的上箱体,其特征在于,所述下箱体包括内壳体和外壳体,所述内壳体与所述外壳体之间形成空腔,所述内壳体的外侧环设有第一隔条,所述第一隔条朝向所述外壳体的一侧设有凹槽,所述外壳体的内侧环设有插设在所述凹槽内的第二隔条,所述第一隔条与所述第二隔条之间设有减震垫,所述内壳体的外侧还环设有若干位于所述第一隔条下侧的散热片,且相邻的两个散热片之间均形成S形的间隙,所述散热片包括位于S形间隙上侧的上散热片以及位于S形间隙下侧的下散热片,所述上散热片的表面贴合固定有第一冷却管道,所述第一冷却管道沿第一隔条的底部和所述上散热片外壁配置,所述下散热片的表面贴合固定有第二冷却管道,所述第二冷却管道沿空腔的底部和所述下散热片外壁配置,且任意相邻的上散热片与下散热片上的所述第一冷却管道与所述第二冷却管道内的冷却液流动方向相反。
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