[实用新型]制动卡钳降噪减震片有效
申请号: | 201822111396.3 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209510959U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 董文光;田永生;刘向东;石博;李政山 | 申请(专利权)人: | 通天汽车桥(天津)有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300384 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是制动卡钳降噪减震片,包括钢质的平板状减震片本体,其特征在于:平板状减震片本体其纵轴线一侧的片体设有开孔,开孔面积是该侧片体面积的20‑30%。本制动卡钳降噪减震片采用非对称局部开孔设计,经过试验台试验和实车使用表明,同样条件下噪声降低30%,试用单位的满意度也较大提高。本制动卡钳降噪减震片适用于包括农用车辆的机动车以及中型风力发电机主轴的制动。本实用新型具有结构简单、降噪效果好的突出优点。 | ||
搜索关键词: | 减震片 降噪 制动卡钳 本实用新型 平板状 开孔 中型风力发电机 试验台试验 局部开孔 农用车辆 噪声降低 侧片体 非对称 满意度 片体 实车 制动 机动车 | ||
【主权项】:
1.制动卡钳降噪减震片,包括钢质的平板状减震片本体,其特征在于:平板状减震片本体其纵轴线一侧的片体设有开孔,开孔面积是该侧片体面积的20‑30%,所述开孔是由圆弧与直线相交构成其形状,其直线的延长线与平板状减震片本体纵轴线的夹角α为20゜,圆弧半径R33,圆弧为劣弧。
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