[实用新型]船舶驾驶室航行控制台

摘要

本实用新型涉及船舶驾驶控制台技术领域，且公开了船舶驾驶室航行控制台，包括从左至右依次排布的第一控制台、第二控制台、第三控制台、第四控制台、第五控制台、第六控制台和第七控制台，第一控制台、第三控制台、第四控制台、第六控制台和第七控制台的正面均固定安装有把手，第一控制台的两侧分别固定连接有第一门板和第二门板，第一控制台的底部通过固定构件和橡胶缓冲垫固定连接有第一底座。该船舶驾驶室航行控制台，通过第一底座、第二底座、第三底座、第四底座、第五底座、螺柱和螺帽的配合使用，使得控制台便于安装，同时利用限位套和铁丝，使得螺帽能够自锁，避免因船舶的晃动而导致螺柱松动影响驾驶。

主权项

1.船舶驾驶室航行控制台，包括从左至右依次排布的第一控制台(1)、第二控制台(2)、第三控制台(3)、第四控制台(4)、第五控制台(5)、第六控制台(6)和第七控制台(7)，其特征在于：所述第一控制台(1)、第三控制台(3)、第四控制台(4)、第六控制台(6)和第七控制台(7)的正面均固定安装有把手(8)，所述第一控制台(1)的两侧分别固定连接有第一门板(9)和第二门板(10)，所述第一控制台(1)的底部通过固定构件(11)和橡胶缓冲垫固定连接有第一底座(12)，且第一底座(12)通过固定构件(11)和橡胶缓冲垫与第二控制台(2)的底部该固定连接，所述第三控制台(3)、第四控制台(4)、第六控制台(6)和第七控制台(7)采用与第一控制台(1)相同的连接方式与第一门板(9)和第二门板(10)固定连接，且第三控制台(3)、第四控制台(4)、第五控制台(5)和第七控制台(7)的底部均通过固定构件(11)和橡胶缓冲垫分别对应固定连接有第二底座(13)、第三底座(14)、第四底座(15)和第五底座(16)，所述第六控制台(6)的底部通过固定构件(11)和橡胶缓冲垫与第五底座(16)固定连接。