[实用新型]一种燃油箱减震结构有效
| 申请号： | 201822090450.0 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209208485U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李泉;孙凯 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/073 | 分类号： | B60K15/073 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车燃油箱技术领域，尤其涉及一种燃油箱减震结构，包括燃油箱、减震支座和用于与车身接触的减震垫，减震垫固定连接于减震支座的第一端，燃油箱开设有安装槽，减震支座的第二端安装于安装槽内与安装槽形成过盈配合。本实用新型结构简单，简化了燃油箱的结构，便于对燃油箱进行加工，另外，一方面使减震垫固定在减震支座上，由于在减震支座上加工形成用于减震垫安装的安装面相对在燃油箱上加工更方便，从而降低了燃油箱结构的加工难度，另一方面使减震支座与燃油箱的安装槽过盈配合连接，通过机械连接无需焊接或增加连接件将减震支座与燃油箱连接，简化了减震结构加工的工序、降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油箱 减震支座 安装槽 减震垫 减震结构 加工 本实用新型 过盈配合连接 汽车燃油箱 过盈配合 机械连接 安装面 第一端 连接件 车身 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种燃油箱减震结构，其特征在于，包括燃油箱、减震支座和用于与车身接触的减震垫，所述减震垫固定连接于减震支座的第一端，所述燃油箱开设有安装槽，所述减震支座的第二端安装于安装槽内与安装槽形成过盈配合。
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