[实用新型]一种具有防撞装置的叉车有效
| 申请号： | 201822086032.4 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209536898U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 刘雷 | 申请（专利权）人： | 长春博达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种具有防撞装置的叉车，包括叉车车体，防撞装置安装于车体后侧，其包括外层的防撞板和内部的第一伸缩杆，第一伸缩杆由柱体一和柱体二套接组成，柱体一的一端与防撞装置内壁固定连接，柱体一内部设置有卡槽，卡槽的间距由外到里逐渐减小，柱体二与柱体一的连接端设置有与所卡槽配合的环状凸起，柱体二的另一端与连接座固定连接，连接座固定设置于防撞板内表面，连接座两侧设置有前固定座，前固定座与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与后固定座固定连接，弹簧的中轴线与第一伸缩杆的中轴线所成角度不超过45°，后固定座与防撞装置内壁固定连接。本实用新型解决了现有技术中存在的防撞装置部件繁多、沉重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柱体 防撞装置 连接座 伸缩杆 弹簧 后固定座 前固定座 防撞板 中轴线 叉车 卡槽 内壁 本实用新型 叉车车体 固定设置 环状凸起 卡槽配合 两侧设置 内部设置 逐渐减小 连接端 内表面 车体 套接 | ||
【主权项】：
1.一种具有防撞装置的叉车，其特征在于，包括叉车车体，防撞装置安装于所述车体后侧，其包括外层的防撞板和内部的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆由柱体一和柱体二套接组成，所述柱体一的一端与所述防撞装置内壁固定连接，所述柱体一内部设置有卡槽，所述卡槽的间距由外到里逐渐减小，所述柱体二与所述柱体一的连接端设置有与所述卡槽配合的环状凸起，所述柱体二的另一端与连接座固定连接，所述连接座固定设置于所述防撞板内表面，所述连接座两侧设置有前固定座，所述前固定座与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与后固定座固定连接，所述弹簧的中轴线与所述第一伸缩杆的中轴线所成角度不超过45°，所述后固定座与所述防撞装置内壁固定连接。
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