专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车发电机端盖定位装置-CN202220955390.8有效
  • 邹继伟;杨亮;孙占成;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-10-18 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车发电机端盖定位装置,包括底座、推进机构、弹性支撑机构、夹紧固定机构和限位机构;弹性支撑机构包括滑座、第一限位杆、连接块和第一弹簧,底座的顶部呈环形阵列开设有多个滑槽,滑座与滑槽的内腔滑动穿插连接,滑座上开设有凹槽,第一限位杆的一端与凹槽的内壁固定连接,连接块与第一限位杆滑动穿插连接,第一弹簧活动套设于第一限位杆的外部。本实用新型利用弹性支撑机构和夹紧固定机构相配合的设置方式,通过第一弹簧压缩形变,对连接块进行弹性支撑,导致夹紧固定机构对端盖进行夹持时,为弹性夹紧,减小夹紧固定机构对端盖应力过大造成的变形,使得夹紧固定机构的夹持效果更好。
  • 一种汽车发电机定位装置
  • [实用新型]一种高刚度耐负荷汽车空调压缩机缸体-CN202220907847.8有效
  • 邹继伟;计雪松;计雪峰;王旭东 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-09-30 - F04B39/12
  • 本实用新型公开了一种高刚度耐负荷汽车空调压缩机缸体,包括压缩缸,压缩缸的一端固定连接有缸盖,压缩缸的外部成环形阵列设置有多个强化组件,压缩缸上设置有冷却组件,强化组件包括两个固定块,固定块的底部与压缩缸固定连接,两个固定块之间固定安装有加强杆,加强杆的外壁滑动穿插套接有减震块,减震块的两侧均设置有弹簧,减震块的底部固定连接有橡胶垫,弹簧滑动套接于加强杆的外壁。本实用新型利用压缩缸和多个强化组件的设置方式,强化组件包括固定块、加强杆、减震块和弹簧,从而在固定块和加强杆的作用下可以提高压缩缸的强度,并且在弹簧的作用下,减震块可以有效的对压缩缸进行减震,从而提高其使用性能。
  • 一种刚度负荷汽车空调压缩机缸体
  • [实用新型]一种汽车发电机端盖钻孔装置-CN202220956648.6有效
  • 邹继伟;孙占成;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-09-30 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种汽车发电机端盖钻孔装置,包括底座,底座的顶端固定连接有支撑架,支撑架内壁的顶端设置有气缸,支撑架内壁的顶端设置有钻孔装置,气缸的一侧连接有定位装置,底座的顶端设置有夹持装置,定位装置包括有连接杆、定位块、第一固定销和定位钉,连接杆的一端连接于气缸的一侧,定位块通过转轴与连接杆的底端转动连接,定位钉固定连接于定位块的底端,第一固定销与连接杆滑动穿插连接,定位块的顶端开设有两个通孔,第一固定销与通孔的内腔滑动穿插连接。本实用新型利用连接杆、定位块、第一固定销和定位钉相配合的设置方式,便于钻孔装置进行钻孔,提高了钻孔装置的转孔精度。
  • 一种汽车发电机钻孔装置
  • [实用新型]一种汽车发电机端盖车加工夹具-CN202220955405.0有效
  • 邹继伟;杨亮;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-09-09 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车发电机端盖车加工夹具,包括车床,车床内壁的一侧设置有卡盘,卡盘上设置有四个螺纹杆,螺纹杆连接有微调机构,微调机构包括有定位块、转动块、移动块、限位块和拉伸弹簧,定位块的中部开设有放置槽,转动块位于放置槽的内部。本实用新型利用螺纹杆、定位块、转动块和移动块相配合的设置方式,通过螺纹杆插入不同的固定孔之中,并通过旋转使得定位块对端盖进行预夹紧处理,并通过转动转动块,使得移动块进行位移,并对端盖没有夹紧的地方进行微调,使得四个移动块互相配合,可以适应形状不规则的端盖固定,也可适应不同厚度的端盖固定,使用起来更加方便,增强了车加工夹具的实用性。
  • 一种汽车发电机端盖车加工夹具
  • [实用新型]一种汽车空调压缩机缸体局部挤压设备-CN202123224025.4有效
  • 邹继伟;王旭东;孙占成;计雪峰;刘将;刘广 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2021-12-21 - 2022-08-30 - B22D17/20
  • 本实用新型涉及一种汽车空调压缩机缸体局部挤压设备,属于压铸模具领域,包括挤压装置、模具本体、冷却装置和PLC;挤压装置包括油缸控制器、油缸、挤压销座、框架和挤压销;框架与模具本体固定连接;油缸固定设置在框架内部;挤压销座与油缸的活塞固定连接;挤压销与挤压销座螺纹连接;挤压销上设置标尺和限位块;传感器设置在框架的内壁上,与标尺相对;挤压销内开设冷却液通道;挤压销的下端开设挤压导向口;模具本体内设置导套;挤压销插入导套内;由于采用PLC配合传感器、标尺和油缸控制器,精确地控制挤压销的挤压行程,在确保原泄漏处得到较好的挤压密封的情况下,避免产品其他部分因受过度挤压而产生新的泄漏点,大幅降低了生产成本。
  • 一种汽车空调压缩机缸体局部挤压设备
  • [实用新型]一种汽车空调压缩机缸体检测治具-CN202220905998.X有效
  • 邹继伟;刘广;孙占成;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-08-30 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机缸体检测治具,包括定位组件安装于治具本体的顶端,治具本体上对称设置有安装机构,安装机构包括安装块、两个限位板和两个限位块,安装块通过两个限位板与治具本体相连接,两个限位板滑动连接于安装块的两侧,限位块的一侧与限位板相贴合,治具本体顶部的两边侧均开设有安装槽,安装块与安装槽的内腔滑动穿插连接,安装块的顶端与定位组件固定连接。本实用新型通过利用安装块、限位板、限位块和定位组件的相互配合,安装块对定位组件进行安装,限位板对安装块的位置进行限定,进而有利于对定位组件进行从治具本体上取下更换,便于节省定位组件维护等待的时间,提高工作效率。
  • 一种汽车空调压缩机缸体检测
  • [实用新型]汽车空调压缩机缸体的清洗装置-CN202220907851.4有效
  • 邹继伟;计雪松;计雪峰;王旭东 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-08-30 - B08B1/00
  • 本实用新型公开了汽车空调压缩机缸体的清洗装置,包括刷杆的上方和下方均设置有连接块,连接块上设置有固定机构,固定机构包括安装块、两个安装板、多个限位杆、多个连接板和两个固定板,安装块的外壁嵌设有多个刷毛,安装块通过安装板和限位杆安装于连接块的边侧,限位杆的一端与连接板固定连接,连接块的边侧开设有安装槽,安装块与安装槽的内腔滑动穿插连接,安装槽内壁底端的两侧均开设有滑槽。本实用新型通过利用安装块、安装板、限位杆、连接板、固定柱、固定板和锁紧帽的相互配合,安装块与连接块进行连接,限位板对安装板的位置进行限定,进而有利于对安装块进行安装和拆卸,便于对刷毛进行更换,有利于节省资源。
  • 汽车空调压缩机缸体清洗装置
  • [实用新型]一种汽车空调压缩机缸体快速检测装置-CN202220923390.X有效
  • 邹继伟;计雪松;计雪峰;王旭东 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-08-30 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机缸体快速检测装置,包括检测台底端的边角处均固定连接有连接板,连接板的下方设置有支撑板,检测台的下方设置有调节机构,调节机构包括固定板、承载板、转动螺杆、转动柱、两个承载环和转动盘,承载板位于固定板的上方,转动螺杆位于固定板上,转动柱位于承载板上,转动盘的底端与转动柱固定连接。本实用新型通过利用连接板、支撑板、固定板、承载板、转动螺杆、转动柱、承载环和转动盘的相互配合,转动盘带动转动柱和转动螺杆进行转动,然后转动螺杆使承载板进行上下运动,进而有利于对检测台的高度进行调节,便于适用于不同身高的工作人员,有利于减轻工作人员的劳动强度。
  • 一种汽车空调压缩机缸体快速检测装置
  • [实用新型]一种起动机端盖通用型车夹-CN202220937153.9有效
  • 邹继伟;刘广;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-21 - 2022-08-30 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种起动机端盖通用型车夹,包括底座,底座的内部设置有三个卡接机构,底座的顶端设置有多个支撑杆,卡接机构包括有卡爪、弹性组件和限位块,底座的顶端开设有三个滑槽,卡爪与滑槽的内腔滑动穿插连接,弹性组件连接于滑槽的内壁,弹性组件与卡爪连接,滑槽内壁的两侧均开设有两个限位槽,两个限位块分别固定连接于卡爪的两侧,限位块与限位槽的内腔滑动穿插连接。本实用新型利用卡爪、弹性组件和限位块相配合的设置方式,通过弹性组件对卡爪提供的作用力,使得三个卡爪可对不同直径的端盖的中心孔都能够进行夹持,实现不同大小型号的起动机端盖统一加工,无需更换加工夹具,较为便捷。
  • 一种起动机通用型
  • [实用新型]一种汽车发电机端盖检具-CN202220940964.4有效
  • 邹继伟;刘广;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-21 - 2022-08-30 - G01B5/14
  • 本实用新型公开了一种汽车发电机端盖检具,包括底座和多个检测机构,检测机构包括检测柱和安装机构,检测柱设置于底座的上方,安装机构设置于检测柱的底部,安装机构包括套管,套管的内腔与检测柱的底部滑动穿插连接,套管内腔的底部设置有压簧,套管的两侧均开设有滑槽,检测柱底部的两侧均固定连接有卡块,检测柱的顶部设置有标示线。本实用新型通过向下移动端盖,使得端盖挂脚孔的内腔与对应检测柱的顶部滑动穿插连接,随着端盖的下移,向下挤压检测柱,对压簧进行压缩,利用多个检测柱对两个挂脚孔的间距进行检测,并且对检测柱超过挂脚孔的标示线进行观察,检测挂脚孔的直径。
  • 一种汽车发电机端盖检具
  • [实用新型]一种起动机端盖工装夹具-CN202220940968.2有效
  • 邹继伟;刘广;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-21 - 2022-08-30 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种起动机端盖工装夹具,包括工作台的上方对称设置有滑动板,两个滑动板之间设置有两个夹持板,且两个滑动板之间对称设置有限位机构,限位机构包括安装框、两个安装块、两个限位板和两个限位杆,夹持板通过安装块安装于安装框的内部,限位板滑动设置于安装框的一侧,限位杆位于安装块的边侧,夹持板与安装框的内腔滑动穿插连接,安装块与夹持板固定连接,安装框内壁的一侧对称开设有安装槽,安装块与安装槽的内腔滑动穿插连接。本实用新型通过利用安装框、安装块、限位板、限位杆和固定环的相互配合,安装块对夹持板进行安装,限位板和限位杆对安装块的位置进行限定,进而有利于对夹持板进行定期更换。
  • 一种起动机工装夹具
  • [实用新型]汽车起动机端盖密封装置-CN202220947059.1有效
  • 邹继伟;刘将;杨亮;沙云涛 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-08-30 - F16J15/06
  • 本实用新型公开了汽车起动机端盖密封装置,包括前端盖、主壳体和电磁开关壳体,前端盖的一端设置有两个密封机构,密封机构包含连接槽、密封槽、滑槽、两个密封条、密封圈、连接槽和防尘刷,滑槽开设于前端盖的一端,密封槽开设于滑槽的内壁,连接槽开设于密封槽的内壁,密封槽的内腔设置有密封油,两个密封条分别与连接槽内壁的两边侧固定连接,防尘刷的一端与前端盖的一端固定连接。本实用新型利用前端盖和密封机构相配合的设置方式,通过防尘刷,降低灰尘进入前端盖与主壳体和电磁开关壳体之间,通过密封槽内腔的密封油,提高前端盖上的密封性能,通过两个密封条与密封圈的配合,防止灰尘等进入主壳体的内腔。
  • 汽车起动机密封装置
  • [实用新型]一种汽车发电机端盖散热孔加工用夹具-CN202220956654.1有效
  • 邹继伟;刘广;刘将;孟凡琦 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-08-30 - H02K15/14
  • 本实用新型公开了一种汽车发电机端盖散热孔加工用夹具,包括工作台的顶端固定连接有支撑板,支撑板的一侧对称设置有夹板,夹板上设置有调节机构,调节机构包括调节框、限位杆、安装筒、弹簧和固定环,夹板通过限位杆安装于调节框的内部,安装筒安装于调节框的一侧,弹簧套设于限位杆的外壁,夹板等距开设有多个限位槽,限位杆与限位槽的内腔滑动穿插连接,夹板与调节框的内腔滑动穿插连接,调节框开设有滑槽。本实用新型通过利用调节框、夹板、限位杆、安装筒、弹簧、固定筒和固定环的相互配合,夹板在调节框的内腔滑动,限位杆对夹板的位置进行限定,进而有利于对夹板的位置进行调节,便于对不同尺寸的端盖进行夹持。
  • 一种汽车发电机散热工用夹具
  • [实用新型]一种新型压铸汽车发电机端盖的模具-CN202220956661.1有效
  • 邹继伟;关洪兵;杨亮;周利 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-08-30 - B22D17/22
  • 本实用新型公开了一种新型压铸汽车发电机端盖的模具,包括底座,底座的顶端固定连接有四个支撑杆,底座的顶端固定连接有下模具,四个支撑杆滑动穿插连接有上模具,下模具的内部设置有顶出机构,上模具连接有传动机构,顶出机构包括有模具块、压块、弹性组件和连接块,下模具的中部开设有模具槽,模具块与模具槽的内腔滑动穿插连接,下模具的两侧均开设有两个通槽,四个连接块分别固定连接于模具块的两侧,连接块与通槽的内腔滑动穿插连接,多个弹性组件均连接于模具块的底端,四个压块均与上模具的底端固定连接。本实用新型利用模具块、压块、弹性组件和连接块相配合的设置方式,保证生产的正常进行并提高了生产效率。
  • 一种新型压铸汽车发电机模具
  • [实用新型]一种高效散热的汽车空调压缩机缸体-CN202220907845.9有效
  • 邹继伟;计雪松;计雪峰;王旭东 - 长春博达汽车零部件有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-08-09 - B60H1/32
  • 本实用新型公开了一种高效散热的汽车空调压缩机缸体,包括缸体本体的外部呈环形阵列固定连接有至少四个支脚,支脚上设置有螺栓,支脚上设置有限位机构,限位机构包括限位板、连接杆、弹簧、固定筒和密封盖,螺栓开设有环形槽,限位板与环形槽的内腔滑动穿插连接,弹簧套设于连接杆的外壁,连接杆位于密封盖的中部,支脚开设有安装孔,螺栓与安装孔的内腔螺纹穿插连接,安装孔的内壁开设有滑槽,限位板与滑槽的内腔滑动穿插连接。本实用新型通过利用螺栓、限位板、连接杆、弹簧、固定筒和密封盖的相互配合,限位板对螺栓的位置进行限定,连接杆带动限位板进行运动,进而有利于对螺栓进行限位,便于增加缸体本体的稳定性。
  • 一种高效散热汽车空调压缩机缸体

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