[实用新型]一种用于转向器的耐磨减震压块有效
申请号: | 201822062823.3 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209305647U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 汪耀;董正奇 | 申请(专利权)人: | 浙江万达汽车方向机股份有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种减震压块,特别涉及一种用于转向器的耐磨减震压块。包括基座,所述的基座的上部设有内凹状的摩擦片安装槽,所述的摩擦片安装槽呈半圆状,所述的基座的底部设有安装缺口,所述的摩擦片安装槽的底部设有与安装缺口相连通的装配连通孔。一种用于转向器的耐磨减震压块结构紧凑,提升操作性能。 | ||
搜索关键词: | 减震 摩擦片安装槽 转向器 耐磨 压块 安装缺口 本实用新型 操作性能 压块结构 半圆状 连通孔 内凹状 紧凑 装配 | ||
【主权项】:
1.一种用于转向器的耐磨减震压块,其特征在于:包括基座(1),所述的基座(1)的上部设有内凹状的摩擦片安装槽(2),所述的摩擦片安装槽(2)呈半圆状,所述的基座(1)的底部设有安装缺口(3),所述的摩擦片安装槽(2)的底部设有与安装缺口(3)相连通的装配连通孔(4);所述的摩擦片安装槽(2)中设有与摩擦片安装槽(2)相贴合的摩擦片(5),所述的摩擦片(5)的底部设有与装配连通孔(4)相配接的摩擦片突出端(6),所述的摩擦片(5)的上部设有若干储油槽(7);所述的基座(1)的外壁设有若干呈嵌入式分布的O型圈(8)。
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