[实用新型]一种组装式无人艇陀螺减摇装置有效
申请号: | 201822032570.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209192182U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 辛峻峰;杨奉儒;李鹏昊;杨锐 | 申请(专利权)人: | 南京赛沃夫海洋科技有限公司 |
主分类号: | B63B39/04 | 分类号: | B63B39/04 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 李海霞 |
地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于船舶减摇技术领域,尤其为一种组装式无人艇陀螺减摇装置,包括陀螺减摇器本体,所述陀螺减摇器本体的两侧均固定连接有第一轴承,且所述第一轴承的内壁焊接固定有第一转轴,所述陀螺减摇器本体的顶部设有挂环,且所述挂环的外侧壁与所述陀螺减摇器本体的内壁螺纹连接,所述第一转轴的外侧壁对称开设有四个凹槽,且所述第一转轴的外部设有套管,所述套管的外侧壁设有固定组件;通过设置第一转轴,人们可以通过将第一转轴插入套管内,方便人们对其进行组装或拆卸,通过设置安装板,人们在对陀螺减摇器本体进行拆卸时,可以对安装板和陀螺减摇器本体进行逐一拆卸,从而方便人们对其进行搬运。 | ||
搜索关键词: | 陀螺 减摇器 转轴 外侧壁 套管 拆卸 减摇装置 安装板 组装式 挂环 轴承 本实用新型 对称开设 固定组件 内壁焊接 内壁螺纹 搬运 组装 船舶 外部 | ||
【主权项】:
1.一种组装式无人艇陀螺减摇装置,包括陀螺减摇器本体(1),所述陀螺减摇器本体(1)的两侧均固定连接有第一轴承(2),且所述第一轴承(2)的内壁焊接固定有第一转轴(3),其特征在于:所述陀螺减摇器本体(1)的顶部设有挂环(17),且所述挂环(17)的外侧壁与所述陀螺减摇器本体(1)的内壁螺纹连接,所述第一转轴(3)的外侧壁对称开设有四个凹槽(12),且所述第一转轴(3)的外部设有套管(4),所述套管(4)的外侧壁设有固定组件(6),且所述套管(4)通过所述固定组件(6)与所述凹槽(12)固定连接,所述陀螺减摇器本体(1)的下方设有基座(11),所述基座(11)顶部的两侧对称安装有安装板(9),所述安装板(9)的顶部固定连接有支撑座(8),所述支撑座(8)的内部设有第二轴承(5),所述第二轴承(5)与所述支撑座(8)焊接固定,所述第二轴承(5)的内壁与所述套管(4)的外侧壁焊接固定;所述陀螺减摇器本体(1)的顶部对称设有两个安装架(13),所述安装架(13)固定安装在所述基座(11)的顶部,且两个所述安装架(13)的顶部均固定连接有第三轴承(14),且两个所述第三轴承(14)的内壁焊接固定有同一个第二转轴(15),所述第二转轴(15)的外侧壁焊接固定有牵引组件(7),所述牵引组件(7)的底部固定连接有挂钩(16),且所述挂钩(16)的内壁与所述挂环(17)的内壁相贴附。
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