[实用新型]一种铁路运输接卸装置有效
申请号: | 201822028745.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209583102U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 卢延杰 | 申请(专利权)人: | 卢延杰 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 450000 河南省郑州市新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路运输接卸装置,涉及接卸装置技术领域,具体为一种铁路运输接卸装置,包括第一固定座、第二固定座和收集箱,所述第一固定座和第二固定座的下表面均固定连接有行走装置,所述第一固定座的上表面固定连接有动力箱,所述动力箱的内底壁固定连接有电机固定座。该铁路运输接卸装置,通过第一固定座、第二固定座、固定杆和行走装置的配合设置,使该铁路运输接卸装置在使用的过程中极易移动和固定,从而有效的保证了该铁路运输接卸装置能够在各节载货车厢进行移动,有效解决了以往接卸装置需要完全固定在每节车厢内的问题,从而极大的节约了安装成本,保证了正常接卸货物的需求,提高了该铁路运输接卸装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 固定座 铁路运输 行走装置 动力箱 装置技术领域 本实用新型 电机固定座 配合设置 有效解决 载货车厢 固定杆 内底壁 上表面 收集箱 下表面 移动 车厢 保证 货物 节约 | ||
【主权项】:
1.一种铁路运输接卸装置,包括第一固定座(1)、第二固定座(2)和收集箱(3),其特征在于:所述第一固定座(1)和第二固定座(2)的下表面均固定连接有行走装置(4),所述第一固定座(1)的上表面固定连接有动力箱(5),所述动力箱(5)的内底壁固定连接有电机固定座,所述电机固定座的上表面固定连接有电机(6),所述电机(6)输出轴的外表面套接有主动轮(7),所述主动轮(7)的外表面搭接有三角带(8),所述三角带(8)的一端搭接在传动轮(9)的外表面,所述动力箱(5)的上表面固定连接有上部固定基座,所述上部固定基座的内部插接有上部滚动轴(10),所述上部滚动轴(10)的外表面套接有滚筒(11),所述滚筒(11)的外表面搭接有传送带(12),所述传送带(12)的一端插接有下部滚筒,所述下部滚筒的内部插接有下部滚动轴(20),所述下部滚动轴(20)插接在下部固定基座,所述下部固定基座固定连接在第二固定座(2)的上表面,所述第二固定座(2)的上表面固定连接有固定柱,所述固定柱的一侧固定连接有倾斜板(13),所述倾斜板(13)的一端插接在收集箱(3)的内部。
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