[实用新型]一种强化汽车底盘有效
| 申请号： | 201822018995.0 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209126811U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陈建军;杨锐;黄轶;石光成;蔡运涛;郎兴洪 | 申请（专利权）人： | 重庆市巴南职业教育中心 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 401320 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种强化汽车底盘，包括底盘骨架、弹簧限位圈和复合耐磨钢板，所述底盘骨架内腔焊接有钢骨架且底盘骨架内腔填充有ACF人工软骨泡沫，所述钢骨架贯穿ACF人工软骨泡沫，所述底盘骨架底部固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱内腔底部焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端粘连有石墨尼龙块，所述弹簧限位圈一侧表面通过螺钉连接有液压连杆，所述液压连杆表面焊接有硬质弹簧，所述底盘骨架一侧固定连接有复合耐磨钢板，所述复合耐磨钢板上表面粘连有玻纤吸音板。本实用新型通过钢骨架提升底盘的结构强度，通过石墨尼龙块减小减震装置与底盘之间的磨损，通过复合耐磨钢板提高底盘的撞击能力，可有效保护底盘。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘骨架 耐磨钢板 底盘 钢骨架 复合 本实用新型 弹簧限位圈 缓冲弹簧 汽车底盘 人工软骨 石墨尼龙 液压连杆 缓冲柱 粘连 内腔 焊接 玻纤吸音板 表面焊接 减震装置 螺钉连接 内腔填充 硬质弹簧 上表面 减小 磨损 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种强化汽车底盘，包括底盘骨架（1）、弹簧限位圈（10）和复合耐磨钢板（14），其特征在于：所述底盘骨架（1）内腔焊接有钢骨架（2）且底盘骨架（1）内腔填充有ACF人工软骨泡沫（3），所述钢骨架（2）贯穿ACF人工软骨泡沫（3），所述底盘骨架（1）表面焊接有加强筋（4），所述底盘骨架（1）底部固定连接有缓冲柱（5），所述缓冲柱（5）内腔底部焊接有缓冲弹簧（8），所述缓冲弹簧（8）一端粘连有石墨尼龙块（9），所述弹簧限位圈（10）一侧表面通过螺钉连接有液压连杆（11），所述液压连杆（11）表面焊接有硬质弹簧（12），所述底盘骨架（1）一侧固定连接有复合耐磨钢板（14），所述复合耐磨钢板（14）上表面粘连有玻纤吸音板（15）。
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