[实用新型]具有反馈调节的上下缓冲叉车起升油缸

摘要

本实用新型涉及液压油缸，具体是一种具有反馈调节的上下缓冲叉车起升油缸，为解决起升油缸上下缓冲问题，由缸体组件和活塞杆组件组成，活塞杆组件由活塞杆和活塞组成，活塞把油缸内部空间分隔成有杆腔和无杆腔，活塞杆组件开设始终联通有杆腔和无杆腔的联通油路和上缓冲油路，活塞内开设缓冲腔、反馈油路、贯通孔、阶梯孔，阶梯孔中安装主阀芯；缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，缸盖内安装缓冲套；活塞杆组件移至缸盖附近时，缓冲套封闭联通油路在有杆腔内的出油口，液压油通过活塞上的反馈油路作用在主阀芯底部端面上，推动主阀芯移动，打开上缓冲油路；活塞杆组件移动至缸头附近时，缸头上的缓冲柱塞插入活塞缓冲腔内，形成间隙节流。

主权项

1.具有反馈调节的上下缓冲叉车起升油缸，包括缸体组件和活塞杆组件，所述缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，所述活塞杆组件由活塞与活塞杆组成，活塞杆的一端与活塞连接，另外一端从缸盖处伸出油缸外部，其特征在于所述活塞将所述缸体组件内部空间分隔成有杆腔和无杆腔；活塞无杆腔端面中心开设缓冲腔，活塞另一端面中心开设贯通孔，并在此端面同一圆周上开设阶梯孔；缸头进出口油道端部上连接有筒状的缓冲柱塞，缸头上开设的进出油口通过缓冲柱塞内部通道与无杆腔相连；活塞杆组件上开设始终联通有杆腔和无杆腔的联通油路，缸盖内靠近有杆腔侧有起支撑和缓冲作用的缓冲套。/n