[实用新型]汽车前纵梁加强组件有效
| 申请号： | 201821989803.4 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209492595U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 汪振华;钱志华;柯小晖;张军;伍建勇 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;关芳 |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车前纵梁加强组件。为了在保证车身性能的前提下，提高车身制造的便利性和车身尺寸稳定性，本实用新型的汽车前纵梁加强组件包括前纵梁连接支架和前纵梁扭力盒组件，前纵梁支架用于连接汽车前纵梁与汽车A柱，汽车防火墙连接在所述前纵梁支架的内侧；前纵梁扭力盒至少包括第一内板，第一内板的第一侧连接到汽车A柱的内侧，第一内板的第二侧连接到汽车防火墙的内侧，进一步，本实用新型的扭力盒组件还包括位于汽车防火墙外侧的第一外板和与第一外板一体成型或连接在第一外板上端面的第二外板。本实用新型能够在满足碰撞性能要求的前提下，最大程度地达到轻量化的目的，并能够有效控制车身尺寸的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 前纵梁 本实用新型 外板 汽车 加强组件 防火墙 内板 扭力 车身 汽车A柱 侧连接 盒组件 支架 汽车技术领域 最大程度地 车身制造 连接支架 性能要求 一体成型 有效控制 便利性 轻量化 上端 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前纵梁加强组件，其特征在于，所述汽车前纵梁加强组件包括前纵梁连接支架和前纵梁扭力盒组件，所述前纵梁支架用于连接汽车前纵梁与汽车A柱，汽车防火墙连接在所述前纵梁支架的内侧；所述前纵梁扭力盒至少包括第一内板，所述第一内板的第一侧连接到所述汽车A柱的内侧上，所述第一内板的第二侧连接到所述汽车防火墙的内侧。
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