[实用新型]一种减震转向杆有效
| 申请号： | 201821987277.8 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209051546U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 薛朝辉 | 申请（专利权）人： | 薛朝辉 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08;B62K21/20 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 周积德 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震转向杆，包括驱动轴、与所述驱动轴匹配套接的传动轴、以及与所述传动轴匹配套接的减震机构；所述驱动轴包括内部中空的转向主轴；所述传动轴包括转向连接轴、以及与所述转向连接轴的一个端部连接的减震转向主轴；所述转向连接轴的另一个端部匹配套接所述转向主轴的内表面；所述减震机构套设于所述转向连接轴四周；所述驱动轴与所述传动轴既可周向同步转动，又可轴向运动。本实用新型减震转向杆上端连接把手，下端连接前叉，可应用于滑板车、电动滑板车等没有减震机构的交通工具，使得把手在具有转向功能的同时具有减震功能；同时，可应用于自行车、电动自行车等具有减震机构的交通工具，可精简其原有位于前叉的减震机构。 | ||
| 搜索关键词： | 减震机构 减震 传动轴 连接轴 驱动轴 转向主轴 转向杆 本实用新型 交通工具 前叉 配套 电动滑板车 电动自行车 端部连接 减震功能 连接把手 内部中空 同步转动 轴向运动 转向功能 滑板车 内表面 上端 下端 应用 把手 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种减震转向杆，其特征在于，包括驱动轴(1)、与所述驱动轴(1)匹配套接的传动轴(2)、以及与所述传动轴(2)匹配套接的减震机构(3)；所述驱动轴(1)包括内部中空的转向主轴(11)；所述传动轴(2)包括转向连接轴(21)、以及与所述转向连接轴(21)的一个端部连接的减震转向主轴(22)；所述转向连接轴(21)的另一个端部匹配套接所述转向主轴(11)的内表面；所述减震机构(3)套设于所述转向连接轴(21)四周；所述驱动轴(1)与所述传动轴(2)之间既可在周向同步转动，又可在轴向运动。
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