[实用新型]悬臂式车辆升降装置

摘要

本实用新型公开了一种悬臂式车辆升降装置，该装置包括停车板、平行铺设在地面上的两条行走限位轨道、平行悬挂在天花板上的两条悬挂梁，同一侧的行走限位轨道上安装有行走箱，悬挂梁上悬挂有移动箱，所述行走箱和移动箱之间固定一根端面为矩形的矩形柱，行走箱沿行走限位轨道行走同时移动箱沿悬挂梁移动从而带动矩形柱来回移动；左右两侧的矩形柱上各安装一个升降箱，升降箱之间连接停车板，停车时，升降箱下降使得停车板停放于地面，下降过程中悬停臂收缩使得停车板旋转横置，停放完成以后，升降箱上升同时伸出悬停臂使得停车板复位完成车辆的悬停放置。本方案使用双支撑柱的结构，以保证车辆停放的稳定性。

主权项

1.悬臂式车辆升降装置，其特征在于，该装置包括停车板(9)、平行铺设在地面(2)上的两条行走限位轨道(8)、平行悬挂在天花板(1)上的两条悬挂梁(3)，所述悬挂梁(3)和限位轨道(8)上下对称；同一侧的行走限位轨道(8)上安装有行走箱(7)，悬挂梁(3)上悬挂有移动箱(4)，所述行走箱(7)和移动箱(4)之间固定一根端面为矩形的矩形柱(6)，行走箱(7)沿行走限位轨道(8)行走同时移动箱(4)沿悬挂梁(3)移动从而带动矩形柱(6)来回移动；左右两侧的矩形柱(6)上各安装一个升降箱(5)，所述升降箱(5)由电机或液压缸控制其上下升降，两侧升降箱(5)的相向侧各固定一个连接部(10)，所述连接部(10)上各固定一个具有伸缩功能的悬停臂(12)；所述停车板(9)底部设置有两个固定柱(11)，两固定柱(11)的位置关系位于正方形沿对角线的顶点；所述两悬停臂(12)末端分别铰接在停车板(9)底部的上固定柱(11)上；停车时，升降箱(5)下降使得停车板(9)停放于地面，下降过程中悬停臂(12)收缩使得停车板(9)旋转横置，停放完成以后，升降箱(5)上升同时伸出悬停臂(12)使得停车板(9)复位完成车辆的悬停放置；还包括控制柜，所述控制柜上设置有移动箱(4)、行走箱(7)的行程控制开关，升降箱(5)的升降控制开关，以及悬停臂(12)的伸缩控制开关。