[实用新型]一种车身顶盖结构及整车结构有效
| 申请号： | 201821981085.6 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209096836U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 何旭天;林伟民;吴广文 | 申请（专利权）人： | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 刘曾 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身顶盖结构及整车结构，涉及交通工具领域。该车身顶盖结构包括纵梁、第一跨接梁以及第二跨接梁。第一跨接梁和第二跨接梁分别跨接在纵梁上。第一跨接梁到纵梁所在平面的最大距离为第一距离，第二跨接梁到纵梁所在平面的最大距离为第二距离，第一距离大于第二距离。该车身顶盖结构有效降低了空调安装区的高度，同时也降低了整车结构的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 跨接 车身顶盖 纵梁 整车结构 所在平面 最大距离 交通工具领域 本实用新型 空调安装 | ||
【主权项】：
1.一种车身顶盖结构，其特征在于，包括纵梁、第一跨接梁以及第二跨接梁；所述纵梁沿车身前后方向布置，所述纵梁包括两个边纵梁；所述第一跨接梁为多个，且间隔设置于非空调安装区；所述第一跨接梁包括第一弧梁、第一弯梁以及第二弯梁；所述第一弧梁的两端分别与所述第一弯梁和所述第二弯梁连接；所述第一弯梁和所述第二弯梁分别跨接在两个不同的所述边纵梁上；所述第二跨接梁间隔设置于空调安装区；所述第二跨接梁包括第二弧梁、第三弯梁和第四弯梁；所述第二弧梁的两端分别与所述第三弯梁和所述第四弯梁连接；所述第三弯梁与所述第四弯梁分别跨接在不同的所述边纵梁上；所述第一弧梁到所述边纵梁所在平面的最大距离为第一距离，所述第二弧梁到所述边纵梁所在平面的最大距离为第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司，未经珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821981085.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种侧围顶盖连接板带侧气帘导向功能结构
- 下一篇：一种通风盖板以及车辆
