[实用新型]一种增加辅助刹车的渔线轮有效
| 申请号： | 201821931510.0 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209563372U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 李文相 | 申请（专利权）人： | 宁波海宝渔具有限公司 |
| 主分类号： | A01K89/01 | 分类号： | A01K89/01 |
| 代理公司： | 慈溪方升专利代理事务所(普通合伙) 33292 | 代理人： | 郭艳薇 |
| 地址： | 315303 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增加辅助刹车的渔线轮，包括主体、安装于主体上的驱动单元、绕线导盘、卷线筒，驱动单元驱动绕线导盘转动并将线收绕于往复运动的卷线筒上，一导线环可开合设置于绕线导盘两侧的侧臂上，绕线导盘内侧开设开口，开口内嵌设有阻滞卡块，且所述阻滞卡块通过卡块传动机构连接所述导线环，导线环打开并通过卡块传动机构驱动阻滞卡块伸出于开口且摩擦连接主体，导线环关合并通过卡块传动机构驱动阻滞卡块退入于开口内释放主体。本实用新型同步动作于导线环开合动作，当抛线将其打开时，阻滞卡块与主体之间产生摩擦力，则能避免因转速太快渔线缠绕打结。 | ||
| 搜索关键词： | 卡块 导线环 阻滞 导盘 绕线 开口 本实用新型 辅助刹车 驱动单元 卷线筒 渔线轮 驱动 打结 开合动作 摩擦连接 同步动作 可开合 侧臂 内嵌 抛线 渔线 缠绕 转动 伸出 释放 合并 | ||
【主权项】：
1.一种增加辅助刹车的渔线轮，包括主体、安装于主体上的驱动单元、绕线导盘、卷线筒，驱动单元驱动绕线导盘转动并将线收绕于往复运动的卷线筒上，一导线环可开合设置于绕线导盘两侧的侧臂上，其特征在于：所述绕线导盘内侧开设开口，开口内嵌设有阻滞卡块，且所述阻滞卡块通过卡块传动机构连接所述导线环，导线环打开并通过卡块传动机构驱动阻滞卡块伸出于开口且摩擦连接主体，导线环关合并通过卡块传动机构驱动阻滞卡块退入于开口内释放主体。
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