[实用新型]汽车用电机控制器有效
| 申请号： | 201821931201.3 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN208904917U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 阮鹏飞;凌欢;裴善忠 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;H02M7/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用电机控制器，包括驱动板和控制板，所述驱动板和控制板之间具有间隙叠层设置，所述驱动板上位于驱动板和控制板之间设有直流正输入导电柱和直流负输入导电柱以及驱动电路，直流负输入导电柱位于驱动板的中心位置，所述直流正输入导电柱为一组，分别设置驱动板边缘位置，所述控制板上对应直流负输入导电柱设有相适配的通孔，所述控制板上对应每个直流正输入导电柱均设有相对应的固定孔。结构紧凑，占用空间小，便于布置安装。 | ||
| 搜索关键词： | 导电柱 驱动板 控制板 电机控制器 汽车用 本实用新型 边缘位置 驱动电路 占用空间 固定孔 叠层 适配 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用电机控制器，包括驱动板和控制板，其特征在于：所述驱动板和控制板之间具有间隙叠层设置，所述驱动板上位于驱动板和控制板之间设有直流正输入导电柱和直流负输入导电柱以及驱动电路，直流负输入导电柱位于驱动板的中心位置，所述直流正输入导电柱为一组，分别设置驱动板边缘位置，所述控制板上对应直流负输入导电柱设有相适配的通孔，所述控制板上对应每个直流正输入导电柱均设有相对应的固定孔。
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