[实用新型]一种拉铆工装有效
| 申请号： | 201821909768.0 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209697954U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘浩 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/38 | 分类号： | B21J15/38 |
| 代理公司： | 11018 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈舒维;宋志强<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种拉铆工装，该拉铆工装包括：螺杆，螺杆设置有外螺纹；连接元件，连接元件具有与螺杆和待铆接螺柱螺纹连接的螺纹孔；支撑件，两个相对设置的支撑件内部形成空腔，并且支撑件的外侧的端面部均开设有允许螺杆或待铆接螺柱穿过的通孔；施力元件，施力元件螺纹连接于螺杆，施力元件与支撑件相抵接；其中，连接元件位于支撑件的空腔内；螺杆具有在施力元件施加的外力作用下带动连接元件和待铆接螺柱相对支撑件移动的自由度。本实用新型的拉铆工装结构简单，易于操作，并且该工装占用空间小，即使在车身空间狭小的位置也可以实现对待铆接螺柱的铆接。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑件 螺杆 连接元件 铆接螺柱 施力元件 本实用新型 螺纹连接 内部形成空腔 车身空间 外力作用 相对设置 占用空间 端面部 螺纹孔 外螺纹 工装 空腔 铆接 通孔 相抵 施加 穿过 移动 | ||
【主权项】：
1.一种拉铆工装，其特征在于，包括：/n螺杆(1)，所述螺杆(1)设置有外螺纹；/n连接元件(2)，所述连接元件(2)具有与所述螺杆(1)和待铆接螺柱(5)螺纹连接的螺纹孔(21)；/n支撑件(3)，两个相对设置的支撑件(3)内部形成空腔(31)，并且所述支撑件(3)的外侧的端面部(32)均开设有允许所述螺杆(1)或所述待铆接螺柱(5)穿过的通孔(321)；/n施力元件(4)，所述施力元件(4)螺纹连接于所述螺杆(1)，所述施力元件(4)与所述支撑件(3)相抵接；/n其中，所述连接元件(2)位于所述支撑件(3)的所述空腔(31)内；所述螺杆(1)具有在所述施力元件(4)施加的外力作用下带动所述连接元件(2)和所述待铆接螺柱(5)相对所述支撑件(3)移动的自由度。/n
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