[实用新型]一种拉铆工装

说明书

本实用新型公开一种拉铆工装，该拉铆工装包括：螺杆，螺杆设置有外螺纹；连接元件，连接元件具有与螺杆和待铆接螺柱螺纹连接的螺纹孔；支撑件，两个相对设置的支撑件内部形成空腔，并且支撑件的外侧的端面部均开设有允许螺杆或待铆接螺柱穿过的通孔；施力元件，施力元件螺纹连接于螺杆，施力元件与支撑件相抵接；其中，连接元件位于支撑件的空腔内；螺杆具有在施力元件施加的外力作用下带动连接元件和待铆接螺柱相对支撑件移动的自由度。本实用新型的拉铆工装结构简单，易于操作，并且该工装占用空间小，即使在车身空间狭小的位置也可以实现对待铆接螺柱的铆接。

技术领域

本实用新型涉及拉铆技术，特别涉及一种拉铆工装。

背景技术

目前车身上的拉铆螺柱都是在零件上使用拉铆枪进行拉铆，然后拼焊成车身。但如果车身上的拉铆螺柱拉铆不合格或由于装配发生失效，就需要更换新的拉铆螺柱重新拉铆，但由于拉铆枪有一定的长度且拉铆时需要保持一定的方向，而车身可用于拉铆的空间很小，因而在空间狭小的位置无法使用拉铆枪，无法对拉铆螺柱进行更换。

实用新型内容

本实用新型的一些实施例提供了一种拉铆工装，该拉铆工装包括：

螺杆，螺杆设置有外螺纹；

连接元件，连接元件具有与螺杆和待铆接螺柱螺纹连接的螺纹孔；

支撑件，两个相对设置的支撑件内部形成空腔，并且支撑件的外侧的端面部均开设有允许螺杆或待铆接螺柱穿过的通孔；

施力元件，施力元件螺纹连接于螺杆，施力元件与支撑件相抵接；

其中，连接元件位于支撑件的空腔内；螺杆具有在施力元件施加的外力作用下带动连接元件和待铆接螺柱相对支撑件移动的自由度。

可选地，其中一个支撑件的端面部具有与待铆接螺柱的翻边抵接的抵接面，另一个支撑件的端面部具有与施力元件的施力面相抵接并可承受施力元件施加的压力的受力面。

可选地，还包括力传递元件，力传递元件套设于螺杆并位于支撑件和施力元件之间，力传递元件具有与施力元件相抵接的第一表面和与支撑件相抵接的第二表面。

可选地，第二表面的粗糙度高于第一表面的粗糙度。

可选地，力传递元件为圆台，第一表面的面积小于第二表面的面积。

可选地，螺杆包括第一螺纹杆、第二螺纹杆和第三螺纹杆，

其中，第一螺纹杆的长度小于第二螺纹杆的长度，并且第二螺纹杆的长度小于第三螺纹杆的长度。

可选地，第二螺纹杆分别与第一螺纹杆和第三螺纹杆垂直连接，第一螺纹杆和第三螺纹杆同轴。

可选地，支撑件包括端面部和壁面部；

其中，两个支撑件的壁面部相对接的内部形成空腔。

可选地，空腔具有沿螺杆的轴向允许连接元件移动的高度空间。

可选地，连接元件为开设有内螺纹孔的圆柱体。

根据上述的各实施例，本实用新型的拉铆工装通过施力元件和螺杆的相对运动带动待铆接螺柱沿轴向运动，待铆接螺柱对待铆接螺母施加轴向拉力使得待铆接螺母的薄弱部分变形，实现将待铆接螺柱和待铆接螺母进行铆接，该拉铆工装结构简单，易于操作，并且该工装占用空间小，即使在车身空间狭小的位置也可以实现对待铆接螺柱的铆接。

附图说明

以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1为本实用新型实施例的拉铆工装剖视图；

图2为本实用新型实施例的拉铆工装立体图；