[实用新型]一种拉矫减速机结构有效
| 申请号： | 201821909454.0 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209164562U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张成武 | 申请（专利权）人： | 唐山渤海冶金智能装备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 于文顺;晏春红 |
| 地址： | 063000 河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种拉矫减速机结构，属于冶金行业炼钢拉矫机设备技术领域。技术方案是：减速机机壳（3）为双层箱式结构，减速机机壳（3）的一侧设有进水口（14），减速机机壳（3）的顶部设有出水口（15）和加油口（16），连接套筒（1）与减速机机壳（3）通过法兰（17）固定连接，连接套筒（1）内设有储油包（2），储油包（2）设有进油口（13），输出轴端压盖（6）与减速机机壳（3）之间设有双骨架油封（7）。本实用新型的有益效果是：降低了油温，减少了输出轴轴端漏油，延长了减速机的寿命，满足了企业连续生产的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机机壳 本实用新型 减速机结构 连接套筒 储油包 拉矫 设备技术领域 双骨架油封 输出轴端 箱式结构 冶金行业 出水口 加油口 减速机 进水口 进油口 拉矫机 输出轴 法兰 漏油 压盖 油温 轴端 炼钢 | ||
【主权项】：
1.一种拉矫减速机结构，其特征在于：包含连接套筒（1）、储油包（2）、减速机机壳（3）、输出轴端压盖（6）、双骨架油封（7）、进油口（13）、进水口（14）、出水口（15）、加油口（16）和法兰（17），所述减速机机壳（3）为双层箱式结构，减速机机壳（3）的一侧设有进水口（14），减速机机壳（3）的顶部设有出水口（15）和加油口（16），连接套筒（1）与减速机机壳（3）通过法兰（17）固定连接，连接套筒（1）内设有储油包（2），储油包（2）设有进油口（13），输出轴端压盖（6）与减速机机壳（3）之间设有双骨架油封（7）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山渤海冶金智能装备有限公司，未经唐山渤海冶金智能装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821909454.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
