[实用新型]直升机牵引车

摘要

本实用新型涉及一种直升机牵引车，属于直升机辅助牵引技术领域。技术方案是：车体（1）上设有液压千斤顶（4），车体（1）下面设有车轮（7）；液压千斤顶（4）上设有横梁（3），横梁（3）的两端分别设有伸缩臂（5），在伸缩臂（5）的端部设有抱箍（8）；拉环（23）与固定卡（16）相匹配，拉环（23）套在固定卡（16）上；下抱箍（13）和上抱箍（14）匹配一起构成抱箍，其内径与直升机起落架端部外径相匹配。本实用新型的积极效果是：能够适用于多种类型的直升机，操作简单安全，最少1人即可操作；不需要更换牵引附件，适用于各种直升机的牵引，保护直升机安全，提高效率。

主权项

1.一种直升机牵引车，其特征在于：包含车体（1）、横梁（3）、液压千斤顶（4）、伸缩臂（5）、车轮（7）和抱箍（8）；车体（1）上设有液压千斤顶（4），车体（1）下面设有车轮（7）；液压千斤顶（4）上设有横梁（3），横梁（3）的两端分别设有伸缩臂（5），在伸缩臂（5）的端部设有抱箍（8）； 所述抱箍（8）包含下抱箍（13）和上抱箍（14），下抱箍（13）和上抱箍（14）的一端通过铰轴一（15）连接，下抱箍（13）的另一端设有支架（18），扳柄（19）通过铰轴二（20） 设置在支架（18）上，扳柄（19）上设有横杆（21），拉杆（17）的一端与横杆（21）通过螺纹连接，拉杆（17）的另一端设有拉环（23），上抱箍（14）的另一端设有固定卡（16），拉环（23）与固定卡（16）相匹配，拉环（23）套在固定卡（16）上；下抱箍（13）和上抱箍（14）匹配一起构成抱箍，其内径与直升机起落架端部外径相匹配。