[实用新型]一种汽车窗框结构有效
| 申请号： | 201821907094.0 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209126488U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 季维强;秦令剑 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车窗框结构，包括主体部、内板和连接底板；所述主体部包括有主体第一连接板和主体第二连接板；所述主体第一连接板的下端与所述连接底板连接，所述主体第二连接板的下端与所述连接底板之间间隔有预设距离；所述内板包括内板第一连接板和内板第二连接板；所述内板第一连接板与所述连接底板固定连接，所述内板第二连接板朝向所述主体部侧倾斜延伸；所述内板第二连接板与所述主体第二连接板固定连接，所述主体第二连接板固定连接在所述内板第二连接板与所述主体第一连接板之间。由于主体第二连接板嵌入在主体第一连接板与内板第二连接板之间，局部刚板厚增加，结构强度更大，提高了窗框刚度，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 内板 连接底板 主体部 汽车窗框 下端 本实用新型 倾斜延伸 使用寿命 预设距离 窗框 刚板 嵌入 | ||
【主权项】：
1.一种汽车窗框结构，其特征在于，包括具有空腔的主体部、连接在所述主体部的内侧的内板和用于将所述内板与所述主体部连接在一起的连接底板；所述主体部包括有朝向所述连接底板侧延伸主体第一连接板和主体第二连接板；所述主体第一连接板和所述主体第二连接板平行，且所述主体第二连接板紧挨在所述主体第一连接板的内侧；所述主体第一连接板的下端与所述连接底板连接，所述主体第二连接板的下端与所述连接底板之间间隔有预设距离；所述内板包括内板第一连接板和与所述内板第一连接板连接的内板第二连接板；所述内板第一连接板与所述连接底板固定连接，所述内板第二连接板朝向所述主体部侧倾斜延伸；所述内板第二连接板与所述主体第二连接板固定连接，所述主体第二连接板固定连接在所述内板第二连接板与所述主体第一连接板之间。
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