[实用新型]一种高强度及高可靠性安全带挂座组件有效
申请号: | 201821897265.6 | 申请日: | 2018-11-17 |
公开(公告)号: | CN209567088U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 刘凯;杨杰;缪招瑜;刘皓铭;李艳忠 | 申请(专利权)人: | 景德镇兴航科技开发有限公司 |
主分类号: | B64D25/06 | 分类号: | B64D25/06;B64D25/04 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 张文宣 |
地址: | 333000 江西省景德*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高强度及高可靠性安全带挂座组件,属于直升机航空座椅领域,包括安全带连接杆、安全带连接头、基板以及自锁螺母,安全带连接杆一端设有呈球面的圆头,安全带连接杆中部设有限位挡环,限位挡环与圆头之间的形成用于安装安全带连接头的安装位,安全带连接杆远离安装位的一段上设有螺纹,安全带连接杆通过自锁螺母固定在基板上。安全带连接头包括主体、舌套以及主体底部的挂钩,舌套内部中空右侧开口,舌套上端与主体上端枢接,舌套底部抵持在挂钩内侧,舌套右侧开口套入主体一侧,舌套内固定有连接杆,连接杆上固定有扭转弹簧。该挂座组件结构简单、结构强度高,能有效避免使用过程中人员受伤害风险。 | ||
搜索关键词: | 安全带 连接杆 舌套 连接头 挂座 高可靠性 自锁螺母 安装位 上端 基板 圆头 本实用新型 连接杆中部 航空座椅 内部中空 扭转弹簧 限位挡环 组件结构 挂钩 开口套 内固定 挡环 抵持 螺纹 枢接 直升机 开口 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种高强度及高可靠性安全带挂座组件,包括安全带连接杆(1)、安全带连接头(2)、基板(3)以及自锁螺母(5),其特征在于:所述安全带连接杆(1)一端设有呈球面的圆头(11),所述圆头(11)的中轴线与所述安全带连接杆(1)的中轴线重合,所述圆头(11)的最大直径大于所述安全带连接杆(1)直径两倍,所述安全带连接杆(1)中部向外凸出形成限位挡环(12),所述限位挡环(12)与所述圆头(11)之间的形成用于安装所述安全带连接头(2)的安装位(13),所述安全带连接杆(1)远离所述安装位(13)的一段上设有螺纹,所述基板(3)上设有通孔,所述通孔直径大于所述安全带连接杆(1)外径且小于所述限位挡环(12)外径,所述安全带连接杆(1)贯穿所述通孔并通过所述自锁螺母(5)固定在所述基板(3)上;所述安全带连接头(2)包括主体(21)、舌套(22)以及挂钩(23),所述主体(21)底部一体设有所述挂钩(23),所述主体(21)顶端沿所述主体(21)的宽度方向设有长条形穿绳孔(25),所述长条形穿绳孔(25)与所述挂钩(23)之间的一段所述主体(21)左侧向右收缩形成钩颈(24),所述钩颈(24)的宽度由上向下逐渐减小,所述舌套(22)内部中空右侧开口且开口高度大于所述主体(21)厚度,所述舌套(22)上端与所述主体(21)上端左侧枢接,所述舌套(22)底部抵持在所述挂钩(23)开口远离所述钩颈(24)一侧,所述舌套(22)通过右侧开口套入所述钩颈(24)内,所述舌套(22)内固定有连接杆(26),所述连接杆(26)上固定有扭转弹簧(27),所述扭转弹簧(27)一端抵持在所述钩颈(24)侧壁,另一端抵持在所述舌套(22)左侧内壁上。
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