[实用新型]汽车线束尾部注塑连接器

摘要

本实用新型公开了汽车线束尾部注塑连接器，包括连接器本体，所述连接器本体的一端固定安装有多个线束，连接器本体的两侧均固定安装有固定块，固定块顶侧开设有固定孔，固定块底侧固定安装有垫片，垫片底侧开设有通孔，且两个通孔分别与两个固定孔相对应设置，所述连接器本体底侧开设有缓冲槽，缓冲槽内活动安装有缓冲块，且缓冲块的底侧延伸至缓冲槽外，缓冲块的一侧开设有移动槽。本实用新型结构简单，连接器独特的设计克服了尾部线束不易固定的问题并规范了线束的布线走向，独特的独特外形固定孔可用螺丝直接固定在车体主梁上，避免了行车震动、颠簸对线束的破坏，且连接器本体自带缓冲装置，进一步降低了线束在行车震动时造成的磨损。

主权项

1.汽车线束尾部注塑连接器，包括连接器本体（1），其特征在于，所述连接器本体（1）的一端固定安装有多个线束（2），连接器本体（1）的两侧均固定安装有固定块（3），固定块（3）顶侧开设有固定孔（4），固定块（3）底侧固定安装有垫片（5），垫片（5）底侧开设有通孔（6），且两个通孔（6）分别与两个固定孔（4）相对应设置，所述连接器本体（1）底侧开设有缓冲槽（7），缓冲槽（7）内活动安装有缓冲块（8），且缓冲块（8）的底侧延伸至缓冲槽（7）外，缓冲块（8）的一侧开设有移动槽（11），移动槽（11）内活动安装有两个移动块（12），两个移动块（12）的同一侧均固定安装有凸块（13），且两个凸块（13）的同一侧均延伸至移动槽（11）外并分别转动安装有连接杆（14），连接杆（14）为倾斜设置，缓冲槽（7）的顶侧内壁上固定安装有两个安装块（15），两个连接杆（14）的顶端分别转动安装在两个安装块（15）的底侧上，所述移动槽（11）内设有位于两个移动块（12）之间的活动块（16），活动块（16）的一侧沿水平方向开设有活动孔（17），活动孔（17）内活动安装有两个限位块（18），两个限位块（18）相互远离的一侧均固定安装有推拉杆（19），两个推拉杆（19）相互远离的一端分别固定安装在两个移动块（12）相互靠近的一侧上。/n