[实用新型]一种发动机及变速器的外部热管理循环管路结构

摘要

本实用新型涉及一种发动机及变速器的外部热管理循环管路结构，包括发动机、暖通芯体、变速器及油冷器，其特征是：所述暖通芯体的暖通进水管经温控阀与发动机的出水口连接相通，所述暖通芯体的暖通出水管与所述变速器的油冷器的进水口连接相通；所述油冷器的油冷出水管与所述发动机的发动机进水管连接相通；所述油冷器的进油管与所述变速器的出油口连接相通，所述油冷器的出油管与所述变速器进油口连接相通。本实用新型能够在低温环境下使发动机和变速器快速地达到最佳工作温度，满足高标准的冷启动排放要求；既能提高传动效率，又能提高暖通空调的升温速度。

主权项

1.一种发动机及变速器的外部热管理循环管路结构，包括发动机（1）、暖通芯体（4）、变速器（6）及油冷器（10），其特征是：所述暖通芯体（4）的暖通进水管（2）经温控阀（3）与发动机（1）的出水口连接相通，所述暖通芯体（4）的暖通出水管（5）与所述变速器（6）的油冷器（10）的进水口连接相通；所述油冷器（10）的油冷出水管（9）与所述发动机（1）的发动机进水管（7）连接相通；所述油冷器（10）的进油管（12）与所述变速器（6）的出油口连接相通，所述油冷器（10）的出油管（11）与所述变速器（6）进油口连接相通。