[实用新型]一种新型前围横梁总成结构有效
| 申请号： | 201821818226.2 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209241182U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 唐华平;宋永乐;郭枫 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型前围横梁总成结构，包括前围横梁主体、第一前围横梁连接板和第二前围横梁连接板，所述第一前围横梁连接板设置在所述前围横梁主体的一端，所述第二前围横梁连接板设置在所述前围横梁主体的另一端；所述前围横梁主体上设置若干个凸台结构，所述凸台结构为吸皱筋，本实用新型区域将一体式前围横梁成型困难处进行分件，分件区域小，焊接更容易实现，提高工作效率，同时能够较好的满足碰撞力的有效传递，又改善了成型困难问题，降低了焊接及工装成本，提高整车的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 前围 横梁连接板 横梁主体 横梁总成结构 本实用新型 凸台结构 分件 焊接 成型 市场竞争力 工装成本 工作效率 困难问题 有效传递 碰撞力 横梁 整车 | ||
【主权项】：
1.一种新型前围横梁总成结构，其特征在于，包括前围横梁主体(1)、第一前围横梁连接板(2)和第二前围横梁连接板(3)，所述第一前围横梁连接板(2)设置在所述前围横梁主体(1)的一端，所述第二前围横梁连接板(3)设置在所述前围横梁主体(1)的另一端；所述前围横梁主体(1)上设置若干个凸台结构。
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