[实用新型]锁止结构、电池包、电池锁止装置以及车辆有效
申请号: | 201821796351.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209756838U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 郭海宁;冯富春 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;H01M2/10 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用与电池包的锁止结构、电池包、电池锁止装置以及车辆,锁止结构包括:安装紧固件、第二限位件,安装紧固件适于穿过电池包以与车身固定,安装紧固件上设置有第一限位件;第二限位件可移动地设置在电池包上且具有锁止位置和解锁位置,在第二限位件处于锁止位置时,第二限位件与第一限位件配合以限制安装紧固件转动,在第二限位件处于解锁位置时,第二限位件与第一限位件分离;第一限位件构造为多个棘齿,多个棘齿间隔设置在安装紧固件的外周壁上,第二限位件包括棘爪,棘爪可转动地设置在电池包上。由此,使锁止结构的结构更加简单、锁止效果更好,而且在更换电池包的过程中,对安装紧固件的磨损较小、延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 限位件 安装紧固件 电池包 锁止结构 锁止位置 棘齿 棘爪 可移动地设置 延长使用寿命 本实用新型 更换电池 间隔设置 解锁位置 电池锁 可转动 锁位置 外周壁 锁止 车身 磨损 转动 穿过 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于电池包的锁止结构,其特征在于,包括:/n安装紧固件(110),所述安装紧固件(110)适于穿过所述电池包(300)以与车身固定,所述安装紧固件(110)上设置有第一限位件(120);/n第二限位件(130),所述第二限位件(130)可移动地设置在所述电池包(300)上且具有锁止位置和解锁位置,在所述第二限位件(130)处于锁止位置时,所述第二限位件(130)与所述第一限位件(120)配合以限制所述安装紧固件(110)转动,在所述第二限位件(130)处于解锁位置时,所述第二限位件(130)与所述第一限位件(120)分离;/n所述第一限位件(120)构造为多个棘齿,多个所述棘齿间隔设置在所述安装紧固件(110)的外周壁上,所述第二限位件(130)包括:棘爪,所述棘爪可转动地设置在所述电池包(300)上以锁止或解锁所述安装紧固件(110)。/n
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