[实用新型]后视镜及汽车有效

专利信息
申请号: 201821786051.1 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN208915069U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 魏运锋;黄响 申请(专利权)人: 深圳创维汽车智能有限公司
主分类号: B60R1/02 分类号: B60R1/02;B60R16/023;B60R16/03
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种后视镜及汽车,该后视镜包括MCU、CPU、CAN芯片、电源开关、MCU电源和供电系统,供电系统包括CPU电源;CPU与MCU通信连接,CPU的输入端与CPU电源连接;供电系统的输入端与MCU连接;电源开关的第一端与供电系统连接,电源开关的第二端经MCU电源与MCU连接;CAN芯片的第一信号传输端与MCU通信连接,CAN芯片的第二信号传输端与电源开关连接,CAN芯片的第三信号传输端与汽车车身CAN总线通信连接;MCU的电源使能端与电源开关连接。本实用新型解决了后视镜在待机状态下,因MCU和CPU不能掉电,而存在待机电流过高的问题。
搜索关键词: 电源开关 供电系统 后视镜 本实用新型 电源 传输端 输入端 信号传输端 待机状态 第二信号 汽车车身 第一端 待机 掉电 使能 汽车
【主权项】:
1.一种后视镜,应用于汽车中,所述汽车包括汽车车身CAN总线,其特征在于,所述后视镜包括MCU、CPU、CAN芯片、电源开关、MCU电源和供电系统,所述供电系统包括CPU电源;所述CPU与所述MCU通信连接,所述CPU的输入端与所述CPU电源连接;所述供电系统的输入端与所述MCU连接;所述电源开关的第一端与所述供电系统连接,所述电源开关的第二端经所述MCU电源与所述MCU连接;所述CAN芯片的第一信号传输端与所述MCU通信连接,所述CAN芯片的第二信号传输端与所述电源开关连接,所述CAN芯片的第三信号传输端与所述汽车车身CAN总线通信连接;所述MCU的电源使能端与所述电源开关连接;其中,所述CAN芯片,用于接收汽车车身CAN总线输出的车身CAN信号,并在接收到表征待机的车身CAN信号时,输出第一关断信号;所述MCU,用于在检测到CAN芯片输出的第一关断信号时,控制所述电源开关关闭,以控制MCU电源停止为所述MCU供电;以及,控制所述CPU电源停止向CPU供电。
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