[实用新型]发动机试验室用机油温控系统有效
| 申请号： | 201821759568.1 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209432442U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 陈顺章;李畅;李海波;王芳;杨晓娜;何寅哲;姚云伟;袁旭;陈川 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;张继巍 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机试验室用机油温控系统，包括发动机外挂机冷器、发动机本体机冷器及二通电动阀；发动机本体机冷器的出水口通过发动机本体机冷器出水管道与试验室循环水进水口相连，发动机本体机冷器的进水口通过发动机本体机冷器进水管道与试验室循环水出水口相连，且发动机本体机冷器进水管道上设置有二通电动阀，二通电动阀与台架主控系统电连。依靠发动机自身的热量把机油在极短时间内加热到目标高温区域，通过二通电动阀精确控制维持机油温度在目标温度，减少了加热单元；当需要低温机油温度时，二通电动阀快速开启，对机油进行降温；既能控制机油目标温度、又不改变发动机机油润滑系统的原设计状态，对机油不会造成裂化。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 发动机本体 机冷器 动阀 通电 发动机试验室 温控系统 发动机 循环水出水口 循环水进水口 裂化 本实用新型 发动机机油 出水管道 高温区域 加热单元 进水管道 快速开启 润滑系统 主控系统 出水口 进水管 进水口 外挂机 原设计 电连 冷器 台架 加热 | ||
【主权项】：
1.一种发动机试验室用机油温控系统，包括发动机外挂机冷器(2)及发动机本体机冷器(5)，其特征在于：还包括二通电动阀(8)，所述发动机外挂机冷器(2)的出液口通过外挂机冷器出液管道(1)与发动机(9)冷却系统相连，所述发动机外挂机冷器(2)的进液口通过外挂机冷器进液管道(3)与发动机(9)冷却系统相连；所述发动机本体机冷器(5)的出水口通过发动机本体机冷器出水管道(4)与试验室循环水进水口相连，所述发动机本体机冷器(5)的进水口通过发动机本体机冷器进水管道(6)与试验室循环水出水口相连，且所述发动机本体机冷器进水管道(6)上设置有二通电动阀(8)，发动机(9)主油道通过主油道进油管路(10)与所述发动机本体机冷器(5)的进液口相连，发动机(9)主油道通过主油道回油管路(11)与所述发动机本体机冷器(5)的回液口相连，另外，所述二通电动阀(8)与台架主控系统电连。
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