[实用新型]一种可升降的车桥桥壳

摘要

本实用新型公开了一种可升降的车桥桥壳，包括车底架，支撑转轴上固定连接有传动连杆，传动连杆顶部的中间位置固定连接有顶槽，车底架底部且靠近固定支架的位置转动连接有液压杆，固定支架底端位于内部的位置固定连接有碰撞缓冲机构，传动连杆远离支撑转轴的一端固定连接有车桥桥壳，车底架底部且位于液压杆的右侧固定连接有上缓冲块，上缓冲块内部的底端固定连接有安全限制机构，本实用新型涉及车桥技术领域。该一种可升降的车桥桥壳结构，达到了实现车桥的可升降能力，满足对不同高低路况地面的适应性，同时增加车桥下降的阻碍能力，保证车桥抬升后的安全性，提高车辆与地面的附着力，增加了车辆在泥泞中脱困能力的目的。

主权项

1.一种可升降的车桥桥壳，包括车底架(1)，其特征在于：所述车底架(1)的底端固定连接有固定支架(2)，所述固定支架(2)的中间位置转动连接有支撑转轴(3)，所述支撑转轴(3)上固定连接有传动连杆(4)，所述传动连杆(4)顶部的中间位置固定连接有顶槽(5)，所述车底架(1)底部且靠近固定支架(2)的位置转动连接有液压杆(6)，所述液压杆(6)的底端与顶槽(5)的中间位置转动连接，所述固定支架(2)底端位于内部的位置固定连接有碰撞缓冲机构(7)，所述传动连杆(4)远离支撑转轴(3)的一端固定连接有车桥桥壳(8)，所述车底架(1)底部且位于液压杆(6)的右侧固定连接有上缓冲块(9)，所述上缓冲块(9)内部的底端固定连接有安全限制机构(10)，所述传动连杆(4)的顶部且与安全限制机构(10)对应的位置固定连接有限制插杆(11)。