[实用新型]用于白车身焊接夹具多车型切换的德标轨道钢滑台装置有效
| 申请号： | 201821727002.0 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209078089U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 张金辉 | 申请（专利权）人： | 博飞特（上海）汽车设备自动化有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 201800 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于白车身焊接夹具多车型切换的德标轨道钢滑台装置，包括轨道框架、滑板单元和伺服驱动单元，滑板单元共设有两个，并排架设在所述轨道框架上，两滑板单元之间通过滑板连接件连接，伺服驱动单元安装在其中一个滑板单元上，并通过齿轮齿条传动机构与轨道框架传动相连，轨道框架为长方形框架，其两长边上分别架设德标钢轨形成导轨，滑板单元架设在导轨上，轨道框架沿轨道长度方向共布置三个工作位，中间设为焊接工位，伺服驱动单元驱动滑板单元沿导轨往复移动，交替完成不同车型白车身的焊接。本实用新型装置具有结构简单、成本低廉、维护简单、空间利用率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道框架 滑板 伺服驱动单元 白车身 导轨 德标 本实用新型 架设 焊接夹具 滑台装置 多车型 轨道钢 齿轮齿条传动机构 轨道长度方向 长方形框架 滑板连接件 空间利用率 传动相连 焊接工位 驱动滑板 工作位 钢轨 焊接 车型 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于白车身焊接夹具多车型切换的德标轨道钢滑台装置，包括轨道框架(1)、滑板单元(4)和伺服驱动单元(6)，滑板单元(4)共设有两个，并排架设在所述轨道框架(1)上，两滑板单元(4)之间通过滑板连接件(8)连接，所述伺服驱动单元(6)安装在其中一个滑板单元(4)上，并通过齿轮齿条传动机构与轨道框架(1)传动相连，其特征在于，所述轨道框架(1)为长方形框架，其两长边上分别架设德标钢轨(9)形成导轨，所述滑板单元(4)架设在导轨上，所述轨道框架(1)沿轨道长度方向共布置三个工作位，中间设为焊接工位，所述伺服驱动单元(6)驱动滑板单元(4)沿导轨往复移动，交替完成不同车型白车身的焊接。
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