[实用新型]用于白车身焊接夹具多车型切换的德标轨道钢滑台装置

权利要求书

1.一种用于白车身焊接夹具多车型切换的德标轨道钢滑台装置，包括轨道框架(1)、滑板单元(4)和伺服驱动单元(6)，滑板单元(4)共设有两个，并排架设在所述轨道框架(1)上，两滑板单元(4)之间通过滑板连接件(8)连接，所述伺服驱动单元(6)安装在其中一个滑板单元(4)上，并通过齿轮齿条传动机构与轨道框架(1)传动相连，其特征在于，所述轨道框架(1)为长方形框架，其两长边上分别架设德标钢轨(9)形成导轨，所述滑板单元(4)架设在导轨上，所述轨道框架(1)沿轨道长度方向共布置三个工作位，中间设为焊接工位，所述伺服驱动单元(6)驱动滑板单元(4)沿导轨往复移动，交替完成不同车型白车身的焊接。

2.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述德标钢轨(9)采用德标A55规格轨道，并通过可调压轨器(10)固定在轨道框架(1)上。

3.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述轨道框架(1)中间焊接工位的侧部设有对滑板单元(4)进行定位的外置定位插销(2)，所述滑板单元(4)的两侧对应设有插孔。

4.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述轨道框架(1)的内侧设有保证滑板单元(4)位移精度的滑板导引(3)，所述滑板导引(3)包括一对间隔设置的导向轮(31)，所述导向轮(31)通过支撑板组件安装在轨道框架(1)的内侧，所述滑板单元(4)下部设有与所述导向轮(31)相配合的随行导向块(41)，随行导向块(41)插入两导向轮(31)之间用于滑板单元(4)的导向及定位。

5.根据权利要求4所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述滑板导引(3)设于滑板单元(4)的对角，所述随行导向块(41)为两端窄中间宽的长条矩形块。

6.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述轨道框架(1)的两短边上分别设有撞块单元(5)。

7.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述滑板单元(4)为矩形基板，滑板单元(4)上安装不同车型夹具。

8.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述轨道框架(1)的一长边内侧设有齿条(7)，所述伺服驱动单元(6)的齿轮齿条传动机构与该齿条(7)传动相连。

9.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述轨道框架(1)沿轨道长度方向的工作位与滑板单元(4)相对应。

10.根据权利要求1所述的德标轨道钢滑台装置，其特征在于，所述滑板单元(4)的两侧设有L形滑块(43)，所述L形滑块(43)的外侧设有单侧导轮(42)，所述L形滑块(43)设于德标钢轨(9)上，所述单侧导轮(42)与德标钢轨(9)的侧部接触。