[实用新型]车载式电力变压器空、负载损耗现场测试系统有效
| 申请号： | 201821710477.9 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209148769U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 戴迎宏;李永飞;陈威;汤国龙;闫培渊;周际;王蔚;何洋;彭一鸣;何应齐;董旺;胡华峰;孙万士 | 申请（专利权）人： | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R21/06 | 分类号： | G01R21/06;G01R31/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电气技术领域，更具体地说，涉及车载式电力变压器空、负载损耗现场测试系统，包括：测试系统和车门可开闭的翼开启展开式车厢，所述测试系统位于翼开启展开式车厢内；所述测试系统包括：用于连接被试变压器的测试连接端、为被试变压器提供试验电压的电源装置、用于获取被试变压器测量数据的测量仪表、用于控制测量仪表的测量控制装置，以及，为被试变压器提供容性补偿的补偿电容器组；所述电源装置、测量仪表、测量控制装置和补偿电容器组都位于测试连接端所在的测试电路上；所述电源装置的输入端与测试现场的供电电源相连。本实用新型可针对大型电力变压器的空载与负载进行完备的现场测试。 | ||
| 搜索关键词： | 变压器 测试系统 电源装置 补偿电容器组 测量控制装置 现场测试系统 本实用新型 电力变压器 测量仪表 测试连接 负载损耗 车载式 翼开启 展开式 车厢 大型电力变压器 电气技术领域 测量数据 测试电路 测试现场 供电电源 控制测量 容性补偿 试验电压 现场测试 可开闭 输入端 空载 车门 仪表 | ||
【主权项】：
1.一种车载式电力变压器空、负载损耗现场测试系统，其特征在于，包括：测试系统(130)和车门可开闭的翼开启展开式车厢(110)，所述测试系统(130)位于翼开启展开式车厢(110)内；所述测试系统(130)包括：用于连接被试变压器的测试连接端(131)、为被试变压器提供试验电压的电源装置(132)、用于获取被试变压器测量数据的测量仪表(133)、用于控制测量仪表(133)的测量控制装置(134)，以及，为被试变压器提供容性补偿的补偿电容器组(310)；所述电源装置(132)、测量仪表(133)、测量控制装置(134)和补偿电容器组(310)都位于测试连接端(131)所在的测试电路上；所述电源装置(132)的输入端与测试现场的供电电源相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司，未经国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821710477.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
