[实用新型]一种基于新锥形弹簧的汽车悬架

摘要

本实用新型公开了一种基于新锥形弹簧的汽车悬架，包括左撑架杆和右撑架杆，所述左撑架杆和右撑架杆的内侧共同连接支点座盘，所述支点座盘的内侧均连接转动球珠，所述转动球珠整体嵌入至承重垫块的内部，所述承重垫块的顶部设有固定凸柱，所述固定凸柱的顶部设有平衡支板，所述平衡支板与所述固定凸柱固定连接，所述平衡支板的左右两侧底部连接支撑柱杆，所述支撑柱杆的底部连接固定垫板，所述固定垫板呈左右对称分布且底部均连接三个弹簧杆，所述固定垫板的外侧均固定连接轮毂柱盘，所述轮毂柱盘的外侧均连接车轮毂。该种设备不仅平衡性强，并且能进行高效的减震缓冲，使用较为安全，结构简单，易于实现。

主权项

1.一种基于新锥形弹簧的汽车悬架，包括左撑架杆（1）和右撑架杆（2），其特征在于：所述左撑架杆（1）和右撑架杆（2）的内侧共同连接支点座盘（3），所述支点座盘（3）的内侧均连接转动球珠（4），所述转动球珠（4）整体嵌入至承重垫块（5）的内部，所述承重垫块（5）的顶部设有固定凸柱，所述固定凸柱的顶部设有平衡支板（6），所述平衡支板（6）与所述固定凸柱固定连接，所述平衡支板（6）的左右两侧底部连接支撑柱杆（7），所述支撑柱杆（7）的底部连接固定垫板（8），所述固定垫板（8）呈左右对称分布且底部均连接三个弹簧杆（9），所述固定垫板（8）的外侧均固定连接轮毂柱盘（10），所述轮毂柱盘（10）的外侧均连接车轮毂（11）。