[实用新型]一种右前减震器

摘要

本实用新型公开了一种右前减震器，其结构包括：其结构包括：支撑杆、减震弹簧、紧固螺栓以及限位圈，支撑杆顶部的一端套设有油压柱，油压柱的下方设有下弹簧安装座，油压柱的上方设有上弹簧安装座，减震弹簧套设于油压柱的外侧位于上弹簧安装座和下弹簧安装座之间，上弹簧安装座的上方依次设有缓冲垫和弹压装置，支撑杆的顶端设有固定螺纹，固定螺纹和紧固螺栓相对应，限位圈通过紧固螺栓和固定螺纹固定在支撑杆的顶部，支撑杆的下方设有安装座，支撑杆的侧部设有上夹臂，上夹臂位于安装座和下弹簧安装座之间，本实用新型不仅保证了整个右前减震器的稳定性，同时保证提高了汽车NVH性能。

主权项

1.一种右前减震器，其特征在于：其结构包括：支撑杆(1)、减震弹簧(2)、紧固螺栓(3)以及限位圈(4)，所述支撑杆(1)顶部的一端套设有油压柱(5)，所述油压柱(5)的下方设有下弹簧安装座(6)，所述油压柱(5)的上方设有上弹簧安装座(7)，所述减震弹簧(2)套设于所述油压柱(5)的外侧位于所述上弹簧安装座(7)和所述下弹簧安装座(6)之间，所述上弹簧安装座(7)的上方依次设有缓冲垫(8)和弹压装置，所述支撑杆(1)的顶端设有固定螺纹(9)，所述固定螺纹(9)和所述紧固螺栓(3)相对应，所述限位圈(4)通过所述紧固螺栓(3)和所述固定螺纹(9)固定在所述支撑杆(1)的顶部，所述支撑杆(1)的下方设有安装座，所述支撑杆(1)的侧部设有上夹臂，所述上夹臂位于所述安装座和所述下弹簧安装座(6)之间；所述安装座包括：圆形夹套(10)、左夹臂(11)、右夹臂(12)以及夹板，所述圆形夹套(10)套设于所述支撑杆(1)的底部，所述左夹臂(11)为L型板材，所述左夹臂(11)的底板连接在所述圆形夹套(10)的左侧，所述左夹臂(11)的侧板设有固定螺母(13)，所述左夹臂(11)的侧板开设有卡孔(14)，所述右夹臂(12)的端部设有固定孔a(15)，所述固定孔a(15)的外侧开设有斜槽(16)，所述右夹臂(12)的中间设有固定孔b(17)，所述夹板包括左夹板(18)和右夹板(19)，所述左夹板(18)和所述右夹板(19)相互平行且底部均固定在所述圆形夹套(10)的后侧，所述圆形夹套(10)的前侧开设有上下对称的通孔(20)。